華龍網訊（記者 梁浩楠 通訊員 馮勝嵐 唐紅艷）8月25日，記者從國網重慶市電力公司獲悉，該公司聯動重慶市公交集團開展重慶地區規模最大、場景最多的車網互動應用。

重慶V2G規模化反向放電試點應用現場。國網重慶電力供圖

其中，V2G即新能源汽車向充電樁反向輸送電力。24日晚上8點，全市共有120輛新能源汽車在85個V2G站點（120個樁）參與V2G規模化反向放電試點應用，場景涵蓋公交、公共場站和辦公場所等場景，放電共持續2個小時，累計反向放電1700余度，可滿足超420戶居民用戶1小時的用電需求。

V2G樁能給車充電，也能承載電車反向放電，讓電動汽車變身一個巨型“充電寶”。重慶市鼓勵新能源汽車用戶在電網負荷低谷以外的時段，即電價較高時通過V2G樁向電網放電，以此獲得相應的經濟效益。通過反向放電，能提高電網電力平衡、安全應急等響應能力，在削減用電負荷的同時，還將為車網互動規模化應用提供支撐。

除此之外，國網重慶電力還利用谷段電價政策，引導電動車用戶在谷段充電，助力電網移峰錯峰。據悉，8月24日共有7.6萬輛新能源汽車集中在電網負荷谷段時期參與錯峰充電，為用電高峰時段最大讓出超26萬千瓦負荷。當天還有88個充電樁通過虛擬電廠模式在電網負荷高峰時期參與電網削峰，共降低電網高峰負荷近1萬千瓦。

手機掃描二維碼進入充電模式選擇界面。國網重慶電力供圖

國網重慶市電力公司營銷部市場處負責人表示，這次大規模車網互動應用，不僅有助于本輪高溫削減電網高峰負荷，同時也有力驗證了新能源汽車與電網融合互動的成效，為今后重慶開展更大規模車網互動奠定基礎，將進一步推動重慶車網互動規范化、市場化、常態化、規模化發展，助力重慶超充便捷城市建設和國家車網互動示范城市申報。