15日，濟南市首批36輛新能源純電動出租車投入使用，這標志著濟南市出租汽車行業開始邁入“新能源時代”。

據悉，濟南市首批新能源純電動出租車共36輛，主要為比亞迪秦EV、廣汽新能源炫530、江淮iEVA50 三款車型，三款車型從外形上看與普通出租車沒有太多變化，續航時間足夠長，最低能到達410公里，可以為市民提供安全、舒適、便捷、環保的出行服務。

“感覺到檔次有一個上升，既環保又節能。原來相對來說，維修要高一些。現在它的維修費要低，應該是低三分之一左右。”出租車司機李先生認為。讓李先生更為放心的是，濟南二環北路將建成濟南市最大的電動車充電站——山東通達新能源充電站，一期已建成有124個充電樁。目前，二期70個充電樁也正在建設中，爭取年內投入使用。屆時，將有近200個充電樁可以使用。

據了解，2003年，濟南市首次推出清潔能源出租汽車，目前累計投入兩萬多輛天然氣車輛，減少二氧化碳排放超過三千萬噸。2018年年底，濟南市開始進行純電動出租車試運行，經過一年多的探索，純電動出租車批量投入使用已具備條件。

“出租汽車是燃料消耗的‘大戶’，從以前的‘黃面’開始，一萬多輛出租車每年要消耗上億噸的燃料。從現在開始，我們要從油氣過渡到純電動的時代，更新的車輛必須80%實行純電動車。”濟南市城市公共客運管理服務中心主任崔冰表示，今年年底，濟南將新增加純電動車800輛。

目前，濟南市共有8000多輛出租車，均不是新能源純電動車，其中1000多輛為油電混合動力，7000多輛為油氣混合動力。從今天起，濟南市將力爭用5年時間，把所有的出租車全部更換為新能源汽車。

（閃電新聞）