英致EX1正式上市,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),補(bǔ)貼前售價(jià)13.98萬元
快起步說車:日前,新興企業(yè)的濰柴英致汽車在繼英致G3女神版、G5周末版和737愛家版獲得消費(fèi)者廣泛青睞之后,英致EX1又發(fā)布了!新車定位純電動(dòng)微型車,補(bǔ)貼前售價(jià)為13.98萬元,其最大續(xù)航里程160km。
英致EX1由濰柴英致與清華大學(xué)蘇州汽車研究院共同研制。外觀造型看上去較為圓潤(rùn),雙門設(shè)計(jì)和13英寸鋁合金輪圈令其看上去十分小巧,但實(shí)際上該車內(nèi)部提供了四座布局。與此同時(shí),顯然是為了照顧定位于小型SUV必須有的通過性,EX1的離地間隙也較高。尺寸方面,英致EX1的長(zhǎng)寬高分別為3248/1617/1600mm,軸距為2090mm。
英致EX1支持快充模式,100分鐘充電量可以達(dá)到80%,即充即用的充電方式帶來了更方便的用車體驗(yàn);其次英致EX1配置了前后雙電機(jī),從而形成了純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),成為了目前為止業(yè)內(nèi)唯一的純電動(dòng)四驅(qū)微型電動(dòng)車,也保障了更穩(wěn)定的行駛性能。配置方面,新車帶有車門黑色運(yùn)動(dòng)包圍、導(dǎo)流尾翼、行車電腦、電動(dòng)空調(diào)、中控彩色觸摸屏、兩車門電動(dòng)升降等。安全方面,英致EX1配備ABS+EBD、三點(diǎn)式安全帶等。
動(dòng)力方面,英致EX1搭載前后雙電機(jī),由此形成了純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),其中前橋電機(jī)最大功率61馬力(45kW),峰值扭矩180牛·米,后橋電機(jī)最大功率14馬力(10kW),最大扭矩20牛·米。充電方面,新車支持快充模式,充電至80%時(shí)長(zhǎng)在1小時(shí)40分鐘內(nèi);使用220V電源充滿電則需要6-8小時(shí)。
如果放在去年或者前年來說,在微型車市場(chǎng),憑借前后雙電機(jī),四驅(qū)驅(qū)動(dòng),或許有著一戰(zhàn)之力。但是在后補(bǔ)貼時(shí)代,這樣的續(xù)航里程可能選擇的人不會(huì)很多,只能說是“生不逢時(shí)”。