快起步說車：在新能源汽車高速發展的今天，純電動汽車還存在局限，混動汽車成為了折中的選擇。要說混動誰做的最好，很多人都會回答豐田。豐田不管是凱美瑞，還有雅閣都取得了驕人的成績，累計銷量已經突破1000多萬輛。面臨的挑戰也是越來越多，18款別克君越30H的出現不失為其“勁敵”。

別克全新一代君越30H以95.37的高分一舉奪下中國生態汽車評價C-ECAP測試最高榮譽——白金牌，這一成績不僅印證了全新一代君越綠色、環保的生態性能，也充分展現出別克品牌出色的產品可靠性。

18款別克君越外型更加大氣、豪華：如車頭巨大的立體盾形車標，寬大的鍍鉻前散熱隔柵、顯眼的炮筒型尾燈等。新一代君越采用全新平臺打造，車身構架進行100%全新開發，其長寬高分別為5018mm/1866mm/1459mm，軸距2905mm，相比老款長度增加13mm，寬度增加8mm，高度增加31mm，軸距增加68mm，完全能達到C級車水準。新車整體造型流暢修長，設計風格超運動風格靠攏，但超大的車身看上去依舊莊重大氣。

內飾氛圍依舊在同級中有著領先水平，環保式座艙讓前排有著屬于自己的專屬感，能觸摸的部位也全部為軟性及皮質包裹，中控及門邊處的木質飾板點綴出雅致的一面，且觸摸起來極具層次感，在整體豪華氛圍營造方面非常到位。領先型配備了主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監測、無鑰匙啟動/進入系統、ABS+EBD+EBA、ASR+ESP、上坡輔助、電動天窗、真皮多功能方向盤四向調節、定速巡航、后駐車雷達、座椅高低調節、主/副駕駛座電動調節、前/后中央扶手、藍牙/車載電話、日間行車燈、前/后電動車窗、后視鏡電調/加熱、自動空調、發動機啟停技術。

君越30H的動力，它采用的是一臺1.8L SIDI缸內直噴發動機+雙驅動電機的組合，系統最大輸出功率為128馬力（94千瓦），最大扭矩175牛·米；電機部分，最大總功率為114千瓦，最大總扭矩為415牛·米。電池組位于車輛后橋上方，君越混動版采用的三元鋰電池材料，總容量1.5kWh，采用風冷散熱。

18款別克君越售價22.98-30.98萬 ，共有八款車型，官方油耗在4.7L/100km，絕對是值得選擇的良心之作。