信息時報訊（記者張柳靜）城市中穿行的新能源汽車越來越多，連網(wǎng)約車也不可避免被滲透，屬于新能源汽車的時代真的要來了嗎？今年中共中央加快推進“新基建”計劃的七個方向中，“新能源車以及充電樁”就赫然在列。

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國共有新能源汽車相關(guān)企業(yè)19.0萬家。從地域分布來看，廣東省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，共2.4萬家。山東省和江蘇省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量居第二和第三，分別為1.6萬家和1.5萬家。上海市是唯一入圍相關(guān)企業(yè)數(shù)量前十名的直轄市，共有1.0萬家。

全國各省注冊資本超過1000萬元的新能源汽車相關(guān)企業(yè)中，廣東省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，共7853家，江蘇省和山東省分別以6448家和4943家居于第二和第三。

從上市企業(yè)數(shù)量來看，廣東省的新能源汽車相關(guān)上市企業(yè)數(shù)量也是最多，共80家。江蘇省和浙江省分別居于第二和第 三，共有相關(guān)上市公司76家和38家，浙江省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量為江蘇省的50%。

企查查數(shù)據(jù)顯示，從2000年開始，我國的新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量緩慢增加，當(dāng)年共新增0.04萬家，2014年開始新增速度顯著加快，當(dāng)年共新增0.8萬家，是2000年新增量的20倍左右。2018年達到了目前為止（截至3月24日）的相關(guān)企業(yè)新增量之最，共4.8萬家，2019年，相關(guān)企業(yè)數(shù)量的新增速度有所放緩，共新增4.6萬家，稍遜于2018年的新增量，仍為2010年新增量的21倍有余。