各位電動車愛好者們，今天咱們得好好嘮嘮奇瑞旗下的 2025 款星紀元 ES。最近這臺車可是在汽車圈掀起了一陣不小的風浪，奇瑞這波操作，真的是讓人忍不住豎起大拇指，直呼“好家伙”！

先來說說這讓人驚掉下巴的價格和配置變動。2025 款星紀元 ES 直接降價 2.99 萬，這已經(jīng)夠吸引人了吧？更絕的是，還把 800V 高壓平臺全系標配（國際版除外），這簡直就是要把“性價比”三個字深深地烙印在每一個消費者的心里啊！奇瑞這是鐵了心要在中高端電動車市場殺出一條血路，把競爭對手們都打得措手不及。

硬核科技下放，充電與續(xù)航雙在線

這次改款可不是做做表面功夫，那可是實實在在的升級。800V 高壓平臺從中配車型直接普及到大部分車型，這意味著什么？這就好比給車換上了一條超級高速公路，電力傳輸更快更高效。再配上寧德時代的“神行”快充電池，充電速度快得驚人，那些一向以高端自居的豪華品牌電動車在這方面都得自愧不如。

電池容量方面也給足了選擇，77kWh 電池和 100kWh 電池任由你挑選，差價只要 3 萬，這定價真的是太良心了。經(jīng)過推算，77kWh 版本續(xù)航能達到 680 公里，100kWh 的更是能跑到 880 公里。在 20 多萬這個價位段，這樣的續(xù)航水平簡直無敵，說是“性價比之王”一點都不為過。以后開著星紀元 ES 出門，再也不用擔心續(xù)航焦慮的問題，長途旅行說走就走。

智駕配置誠意滿滿，平民也能享高端體驗

再看看這智駕配置，奇瑞這次真的是下了血本。除了最便宜的國際版，其他車型的傳感器那是堆得滿滿的：10 個攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達，總共 30 個傳感器全方位守護你的出行安全。這還不算完，專門推出了“城市智駕版”，只要 23.69 萬就能享受到原本 29.99 萬頂配車型的智駕體驗，這操作簡直太秀了！

而且，車上配備了 508Tops 的英偉達芯片，算力超強，就像給車裝上了一個超級大腦。更讓人興奮的是，年底前還要在 20 多個城市開通城市領(lǐng)航功能，這意味著以后在城市里開車，星紀元 ES 能像老司機一樣智能應(yīng)對各種路況，大大減輕駕駛壓力。

“國際版”低價入局，性價比驚人

這次國際版車型的定價更是一絕，只要 19.58 萬。雖然價格低，但配置可不差，用的是弗迪家的 70kWh 磷酸鐵鋰電池，續(xù)航能達到 605 公里。放在兩年前，20 萬以內(nèi)能買到這樣配置和續(xù)航的車，想都不敢想啊！這對于預(yù)算有限但又想體驗電動車魅力的消費者來說，簡直就是福音。

市場反應(yīng)熱烈，對手壓力山大

星紀元 ES 一上市就取得了開門紅，3 小時訂單破 6400 臺，這成績相當耀眼。這說明奇瑞這次真的是精準拿捏住了用戶的痛點，知道大家想要什么。不過呢，這對于老款車主來說，心里可能就有點不是滋味了。剛買沒多久，新款就降價又升配，換誰心里都會有點落差。

還有個消息，聽說增程版馬上也要來了，預(yù)計 17.59 萬就能拿下，比純電版還便宜 4 萬。這要是真的，那可不得了，同價位的零跑 C01 和哪吒 S 估計得坐不住了。這價格優(yōu)勢太明顯，消費者們肯定會重新審視自己的購車選擇。

仍有不足，進步空間待挖掘

不過呢，咱們也得客觀地說說這臺車的不足之處。比如說激光雷達只給到中配以上車型，空氣懸架和 CDC 還得加錢選裝。這在一些追求極致配置的消費者眼里，可能就會覺得奇瑞有點摳門。畢竟現(xiàn)在很多同價位的車型都開始把這些高端配置作為標配了，星紀元 ES 在這方面確實還有提升的空間。

總體來說，2025 款星紀元 ES 的升級還是非常有誠意的，在價格、配置等方面都展現(xiàn)出了強大的競爭力。它的出現(xiàn)，無疑給中高端電動車市場帶來了新的活力和變數(shù)。

老鐵們，你們覺得這次星紀元 ES 的升級夠不夠誠意呢？要是你的預(yù)算在 25 萬左右，你是會選擇它，還是會考慮智界 S7 等其他車型呢？歡迎在評論區(qū)暢所欲言，咱們一起討論討論！