中國汽車集團(tuán)比亞迪發(fā)布了有關(guān)其即將推出的豪華/高性能 仰望 U9 車型的更多信息，其主要吸引力似乎是令人印象深刻的超過 1,000 馬力的動(dòng)力總成及其巧妙的 Disus 懸架系統(tǒng)。

正如下面嵌入的兩個(gè)視頻中所展示的，特技懸架設(shè)置可以讓整輛車跳離地面幾英寸，它還可以讓電動(dòng)超級(jí)跑車在沒有連接車輪的情況下行駛，類似于 1960 年代的雪鐵龍 DS 能夠做到的及其液壓氣動(dòng)懸架。

被比亞迪吹捧為“全球業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的車身控制系統(tǒng)”，所謂的 Disus 懸架設(shè)置將分為幾個(gè)不同的類別，將進(jìn)入中國汽車制造商廣泛的產(chǎn)品組合，最終目標(biāo)是改善駕駛體驗(yàn)。

有通過控制阻尼器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼的 Disus-C，Disus-A，它采用最多可調(diào)節(jié) 150 毫米（5.9 英寸）的空氣沖擊，以及 Disus-P，它是“世界上第一個(gè)智能液壓車身控制系統(tǒng)”，可以控制阻尼器、阻尼調(diào)節(jié)閥、剛度調(diào)節(jié)閥的進(jìn)油量。此外，它的可調(diào)行程最大可達(dá) 200 毫米（7.8 英寸），可以同時(shí)提升所有四個(gè)車輪或單獨(dú)提升每個(gè)車輪。

至于上面的 仰望 U9 EV 超級(jí)跑車視頻，他們展示了 Disus-X 分支，它增加了跳舞、跳躍甚至三輪驅(qū)動(dòng)的能力。

據(jù)比亞迪稱，Disus 系統(tǒng)經(jīng)歷了 30 多個(gè)月和 600 萬英里（1000 萬公里）的耐久性測試，一些已經(jīng)投入生產(chǎn)的型號(hào)具有兼容的硬件，可以通過無線軟件接收新功能更新。

正如之前報(bào)道的那樣，仰望 U9有四個(gè)電動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn) 0-62 英里/小時(shí)（0-100 公里/小時(shí)）的沖刺時(shí)間不到兩秒，續(xù)航里程可達(dá) 435 英里（700 公里） ), 由比亞迪的易思港 EV 平臺(tái)提供。

早在 1 月份 U9 首次亮相時(shí)，這家中國汽車制造商還預(yù)覽了一款名為 U8 的全電動(dòng)越野車，據(jù)稱即使輪胎漏氣，它也能以高達(dá) 75 英里/小時(shí)（120 公里/小時(shí)）的速度行駛。我們假設(shè)比亞迪想到了某種泄氣保用輪胎，但現(xiàn)在，憑借其全新的 Disus 懸架系統(tǒng)，無需連接一個(gè)車輪即可行駛，這家中國汽車巨頭為其客戶準(zhǔn)備的產(chǎn)品非常清楚。