近日產旗下首款純電動跨界車Ariya全球首發，日產同時宣布進入全新的企業轉型期，將探索電動車領域，未來18個月將推出12款新車，并希望在2023年以后實現每年全球賣出100萬輛電動車。Ariya帶來了全新的設計語言，搭載ProPILOT 2.0駕駛輔助系統，e-Padel一體化制動跳板、日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術，四驅版零百加速成績將在5秒內，官方稱根據日本WLTC循環測試標準預估續航里程為610公里。按照計劃，Ariya在2021年日本率先上市，售價約為500萬日元，將引入到中國市場。

設計上，Ariya大量保留了日產IMx概念車的設計元素，使其看是去很有未來感。設計師說，Ariay是日產未來十年的起點，所以他們在設計時大膽展開想象，在全新電動平臺的基礎上，他們也得以拋開傳統的設計束縛。從比例上來看，Ariya前后懸的空間被進一步壓縮，設計師說這樣有利于控制更低的空氣阻力，在線條處理時采用“永恒的日式未來主義”，在日產式的DNA基礎上，盡量帶來平滑且富有力量感的線條。

車內部分，Ariya也在力求還來全新的體驗，設計師盡力去打造無縫化的造型。同時，Ariya仍然將傳承日產適用于日常駕駛的舒適性基因，配備零重力座椅。全新的電動車平臺，使用了更緊湊的電機，并將空調機組前移，擴大了乘坐艙的空間，廠家宣稱該車以C級車的尺寸，實現D級車的空間享受，并且設計師希望將這臺車打造成移動的咖啡廳，而不僅僅是一個傳統車內空間。功能方面，搭載遠程軟件升級系統和智能語音識別系統。

Ariya提供兩驅、四驅和兩種電池規格，搭配出4種不同版本選擇。其中，有搭載前部單電機的兩驅版本，以及搭載日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅版本，其前后兩臺電機均可獨立控制加速和剎車。電池包規格包括63kWh容量和87kWh容量，組合起來將提供兩驅長、短續航版，和四驅長、短續航版本。

充電表現，采用水冷保持電池良好的溫控效果。在使用快速充電樁的情況下，30分鐘可以恢復375公里的續航里程。在智能化領域，Ariya配備智能鑰匙，支持靠近自動開車門，同時搭載ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統、e-Pedal一體化智控踏板，可通過車鑰匙控制車輛遠程泊車，還支持遠程連接智能家居設備。此外，新車還支持自動路線規劃的功能。駕駛輔助方面，提供全景式智能監控影像、超視距碰撞預警系統、預碰撞智能剎車和后輪自動緊急制動等。

總結：Ariya對日產來說，是一個打開新紀元的產品，日產寄望于這款車能引領其春電動化領域走得更遠。前不久東風日產也開啟政企聯合限時寵粉購車行動，截止至 3 月底，新購車用戶可享限時購車優惠，ARIYA 艾睿雅長續航版僅需22.48 萬元、長續航頂配版 23.78 萬元、高性能四驅版26.78 萬元、高性能四驅頂配版 28.28 萬元，更有免費基礎保養、終身免費車機流量及兩年0 息重磅同享福利。你們怎么看？歡迎評論區留言評論，多謝關注！