中國廣州汽車集團（更廣為人知的名稱是廣汽集團）以 Aion 品牌生產電動汽車，推出了一款名為 Gove 的未來主義電動垂直起降汽車 (eVTOL)。

該概念車旨在成為一種一體化移動解決方案，其最令人印象深刻的特點是它可以一分為二——上部的飛行艙與下部的基座車輛分離，并將單個乘客帶到他們需要去的地方，而自動輪式基座則可以自行滑行并返回其停靠站，無論停靠站在哪里。

你可以想象，盡管戈夫很酷，像杰森一家一樣，但距離成為現實并最終實現飛行汽車的古老承諾還有很長的路要走。其中一個原因是，盡管Electrek寫道，飛行艙已經成功進行了首次飛行，但車輛本身尚未準備好迎接黃金時段，另一個原因是，世界各國很可能很難為這樣的事情建立法律框架。

Gove 代表著“GAC、On the Go、Vertical 和 EV”，它是在該集團在中國舉行的技術日活動上亮相的，其特點是垂直起降飛行艙采用雙備用多旋翼飛行系統，而下半部分駕駛艙則嵌入了該公司的自主 ADiGO-Pilot 系統。

雖然 Gove 尚未公布功率輸出和續航里程等技術規格，但考慮到其設計初衷，即自行補充電池并在日常通勤中搭載乘客，在未來，這些技術規格或多或少都不再那么重要，因為屆時汽車將更像家用電器，而不再像可愛的機器，駕駛員的參與程度可能幾乎不存在。

一個多世紀以來，工程師和未來學家們一直向我們承諾飛行汽車，但眾所周知，這尚未實現，至少沒有像多年來雜志上所設想的那樣。話雖如此，人類最終可能會發明一種可用的飛行汽車，就像 20 世紀 60 年代和 80 年代播出的熱門電視卡通系列《杰森一家》中展示的那樣。