Rivian Automotive（RIVN.O）周二上調了全年產量預期，其首席執行官表示，這家電動汽車制造商有足夠的資金維持到2025年，因為該公司對成本進行了控制。

Rivian的股價在業績公布后上漲近3%，但盤中漲幅收窄至1%。過去三個月該股飆升近80%。

與其他電動汽車競爭對手一樣，這家亞馬遜支持的新能源汽車制造商一直“燒錢”提高產量，以求跟上特斯拉的步伐，后者已經大幅降價。

不過，盡管消費者的借貸成本很高，但Rivian的表現卻好于其他小公司，因為對其皮卡車和運動型多用途車的需求仍在上升。競爭和緊張的融資環境導致兩家電動汽車公司——Lordstown Motors （RIDEQ.PK）和 Proterra （PTRA.O） ——分別于6月和本周申請破產。Rivian首席執行官斯卡林奇（RJ Scaringe）在接受采訪時表示，自己治下的公司財務狀況要好得多。

“我們今天擁有的現金余額可以支撐我們度過2025年，”斯卡林奇說：“關于如何獲得額外資金來支持R2計劃的發展，我們會深思熟慮。”

他指的是該公司即將推出的更小、更便宜的車型。Rivian第二季度現金余額減少近20億美元，至92.6億美元。

此前由于功率半導體等零部件短缺，Rivian難以提高產量。目前Rivian已轉向制造內部Enduro動力系統，以降低成本并減少對供應商的依賴。然而，斯卡林奇表示，雖然供應鏈的可見性有所改善，但情況并未回到疫情前水平。

“供應鏈總是存在風險，”他說。“我們提供的指導就是基于對這種風險的考慮。”

該公司周二表示，預計今年將生產52,000輛汽車，高于此前預測的50,000輛。該公司第二季度營收為11.2億美元，超過華爾街預期的10億美元，并報告季度虧損較小。在此之前，4月至6月期間交付了12,640輛汽車，超出了分析師預期的11,000輛。第二季度毛利率改善至-37%，而第一季度為-81%。此外，該公司公布，每售出一輛車的調整后虧損為31,595美元，而前三個月虧損為67,329美元。