中新網西安12月6日電 (楊英琦)免收新能源汽車注冊費用、免費換發新能源汽車專用號牌……記者6日從西安市公安局交通警察支隊獲悉，該市公布促進新能源汽車發展八項便利措施。這也是繼西安市商務局、西安市工信局等部門后，該市又一政府部門發布新能源汽車支持性措施。

“往年，11月都是汽車銷量下降的月份，但是今年卻迎來了新高。”西安高新區一新能源汽車銷售門店工作人員告訴記者。

乘聯會日前發布數據顯示，綜合預估11月新能源乘用車廠商批發銷量將達94萬輛，同比增長29%，環比增長6%。今年1月至11月測算的累計批發774萬輛，同比增長35%。2023年全國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大。

作為2022年的全國新能源汽車產量“第一城”，今年西安新能源汽車產量增長勢頭不減。今年1月至8月，該市新能源汽車產量61.87萬輛，同比增長41.0%。與此同時，西安發放新能源汽車消費補貼的腳步也并未停止。

西安市商務局日前發布通知，將正在開展的新能源汽車消費補貼活動時間延長至2023年12月31日(以購車發票時間為準)。其中，購車發票金額為10萬元(不含)以下的，每輛補貼1000元；購車發票金額為10萬元(含)至20萬元(不含)的，每輛補貼3000元；購車發票金額在20萬元(含)以上的，每輛補貼5000元。

此外，各車企也在年末進入“沖刺”階段，集中釋放利好。11月28日，特斯拉官宣推出8000元限時保險補貼和低息金融政策；12月1日，比亞迪推出燃油轉訂基金活動；一汽豐田宣布開啟“雙12”廠家大促……

“算上政府補貼、公司金融貼息和保險補貼，現在消費者購車最高能省超2萬元。”西安南二環特斯拉中心一銷售人員表示，由于不少便利措施的截止日期為12月31日，很多消費者正嘗試抓住最后的“窗口期”。

“說實話在買車之前，確實不知道西安已經建了這么多充電樁。”西安一新能源汽車車主劉女士告訴記者，目前不僅各家車企都在建設充電樁，市面上也有很多專門的充電設施服務商。“像我們常去的公共區域都設有充電樁，現在手機導航軟件就能查到剩余樁數和收費標準，特別方便。”

據悉，陜西曾于2022年底提出《關于進一步提升陜西省電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》，明確了“十四五”期間該省將新建各類充電樁35.54萬個，其中公用充電樁6.09萬個，個人及專用充電樁29.45萬個，能夠滿足80萬輛至100萬輛電動汽車充電需求。(完)