4月23日，極狐T1在上海車展進行了首次外觀亮相。作為極狐汽車T系列產品線的重要布局，極狐T1這次就是要打破A0級市場的規則，用A級車尺寸去“攪動”A0級市場。

極狐T1在外觀方面的設計還是很耐看的，車頭使用了貫穿式燈組造型，全封閉式的前杠也是可以有效降低風阻系數，并且在前杠中還使用了類似于大理石紋路的前鏟，看起來還是很有科技感的。

新車的長寬高分別為4337x1860x1572mm，軸距2770mm，相對于它的競爭對手們，這個車身尺寸可是有著優勢明顯的，也正是因為軸距更長，所以前后輪的位置都是更靠近前后邊緣，這樣就能給車內帶來更好的空間。

側面的設計也是很有新意的，后視鏡、門板飾條位置都是使用了與前鏟一樣的紋路，并且車頂以及門把手則是采用了黑色涂裝。新車還將搭載18英寸的低風阻旋風輪轂造型，確實很好看。

整個車尾的造型可以用小巧精煉來形容，并且也是做到了棱角分明。貫穿式尾燈組通過簡單的幾何線條排列，將平面與立體相結合，無論是白天還是黑色，都是讓這臺車可以擁有更好的辨識度。

總結：

極狐T1的到來看似平淡無奇，但是它卻有著過人的優勢，尤其是軸距方面，真的是一般A0級車型無法比擬的，不過目前我們是進不到車內的，所以后排空間表現如何，還是要等這臺車上市的時候，屆時我們也會第一時間為大家帶來這款擁有A級尺寸的A0級小車的測評。