快起步說車 在新能源市場打的火熱，其他車型不斷推出混動版本的時候，日產軒逸表現的極為悠然，在我們認為它不想染指新能源汽車領域之時，這一款長期霸占銷量排行前三甲的實力選手卻突然推出了純電動版本。作為日系轎車半年在華銷量的冠軍，整體銷量僅次于大眾朗逸的日產軒逸部署開啟了新的征途。

2018年日產軒逸在合資車銷量排行榜中穩居第二，1-5月銷量166951輛，五月份銷量39363輛，與大眾朗逸共同支撐起合資車偌大的江山。在今年四月舉辦的北京國際車展上，東風日產推出了旗下首款新能源汽車——軒逸純電動版，一時間引起了諸多關注，新車預計在10月份上市。

東風日產軒逸·純電在外觀上與燃油版本并無太大改變，前臉與日產聆風車型采用相同的設計，進氣格柵為封閉式，周圍有銀色鍍鉻裝飾，并與大燈組相連。新車充電口位于前格柵上方，取消了霧燈設計，取而代之的是橫置式保險杠飾條。車身采用雙色設計，側面線條流暢，一條腰線貫穿頭尾，在車門下方帶有zero emission標識，代表其為新能源車型。新車尾部與汽油版軒逸相似，底部有銀色飾板裝飾，周圍還配有藍色飾條點綴，突出其為新能源車型。

軒逸純電 SYLPHY Zero Emission搭載了一臺永磁同步驅動電動機，其最大功率為80kW，峰值扭矩為254牛·米。電池方面采用了薄片型高效能三元鋰電池組，總容量達到38kWh，其綜合續航里程達到338公里。如果在60km/h勻速行駛狀態下，續航更可達389公里。另外，軒逸純電搭載了LBC電池管理系統，擁有實時監控電池狀態和精準續航里程顯示兩大功能。該車支持50kW的直流快充或6.6kWh的交流慢充，快充45分鐘就能充到80%電量，慢充則需要8小時充滿。軒逸·純電配備智能安全NISSAN i-SAFETY和智能互聯NISSAN CONNECT兩大核心科技，從行車及行人安全，到智能語音控制、以及遠程實時監控等用車操作上。

軒逸在入門家轎中積攢的口碑將會給純電版本打下優秀的用戶基礎，同時國內消費者對三廂車的接受程度更高，這將會為軒逸電動版銷售鋪開道路。不過目前軒逸電動版售價16.6萬元，在價格和續航里程上同級對手較多，市場競爭力較強。此次軒逸染指新能源，能否續寫銷量神話呢？讓我們一起期待。