2月27日，小米在北京正式發布了旗下的高性能車型小米SU7 Ultra，新車售價為52.99萬元。據悉，小米SU7Ultra將提供多種性能套件選配，包括多處的碳纖維空氣動力學組件、高性能制動套件、高性能阻尼可變減震器等，并且還將配備超級三電機系統，實現零百加速1.98s的成績。在本次發布會上，小米SU7 Ultra也是帶來了全新的車身配色以及更多的選裝配置。

值得一提的是，小米SU7 Ultra紐北限量版車型也將于完成紐北賽道挑戰后上市，新車售價為81.49萬元。

具體來看，外觀方面，小米SU7 Ultra是基于小米SU7打造而來，整體的設計依舊是SU7的樣子，但是在很多細節方面卻有了翻天覆地的變化。車頭部分將會使用全新的前杠設計，相較于普通版車型來說，小米SU7 Ultra使用了更多的碳纖維部件，而且限時免費贈送，比如大尺寸的前鏟、氣壩以及側面的風刀等。

作為一臺高性能車型，散熱是一定要重點考慮的，無論是燃油車還是純電車型。所以小米SU7 Ultra的進氣格柵開口面積進一步進行了加大，散熱面積增大了10%，并且散熱系統也是全面進行了升級，壓縮機、水泵、風扇、散熱器等也均進行了改進，從而滿足散熱的需求。

除了前杠部分外，這次小米SU7 Ultra的機蓋也是有了新的變化，全系車型可以選配碳纖維雙風道前艙蓋，這戰斗氣息瞬間就提升了不少，而且這個機蓋可并不單純只是為了好看，里面是滿滿的空氣動力學設計。新車還將全系標配24K金碳纖維車標，這確實是足夠有面子。

小米SU7 Ultra側面整體的造型變化不大，但是細節方面的提升就是尤為明顯了，就比如輪轂、制動和懸架方面。新車將會配備高性能制動系統，其中就包含了碳陶瓷制動盤，前剎車盤直徑更是達到430mm，并且還配備Akebono高性能制動卡鉗，前六、后四活塞的設計也是讓其可以擁有更強的制動力。

在輪轂方面，新車將會使用高亮黑的U型造型設計，整體看起來貌似樸素，但是卻使用了鍛造工藝，不僅重量更輕，同時強度也得到了最大程度提升。而與之搭配的是倍耐力P ZERO 5輪胎，前265mm、后305mm的寬度也是說明這臺車恐怖的速度表現。

懸架方面，小米SU7 Ultra將會提供雙腔空氣彈簧或絞牙減振器，從而滿足不同消費者的用車需求。這其中的雙腔空氣彈簧，將會搭配高性能阻尼可變減振器，可在舒適與運動模式間自行切換。而絞牙避震則是使用了專業級的倍適登EVO T1絞牙減振器套件，支持10段壓縮回彈阻尼調節。

新車尾部的設計也是非常運動，尤其同樣也是限時贈送的獨立的碳纖維固定式尾翼，在日常駕駛時可能沒有太多作用，但是一旦進入賽道，就可發揮出極強的下壓力。除了尾翼外，后杠上的后擾流板以及主動式擴散器，也是可以有效提升車輛的空氣動力學表現，配合上尾翼，可以使得車輛在高速行駛時，額外獲得超400kg下壓力，這對于一般車型來說可是望塵莫及的。

外觀都已經如此炸裂了，內飾的設計可以說武裝到了牙齒。小米SU7 Ultra整個內飾的布局是與普通版車型保持了一致的，但是全車放眼望去，使用了大量的碳纖維組件，同時車內也是采用了大面積的Alcantara面料，不僅可以看起來更加豪華，同時也是有助于車輛在激烈駕駛時，提供更好的摩擦力。

新車的方向盤采用了碳纖維+Alcantara面料的組合方式，這也是目前很多高性能車型都在使用的組合方式，不僅可以有效降低車重，同時視覺效果也是直接拉滿，并且Alcantara的面料也是可以最大程度的增加摩擦力，在賽道行駛時就可以避免出現操作打滑的情況。

此外，該車的迎賓踏板、中控面板、車門飾板、前排座椅靠背、后排出風口等都是可以選裝碳纖維組件的，從而進一步提升了車輛的運動屬性。因為使用了碳纖維車頂的緣故，所以車輛并沒有配備天窗，整個車頂將會使用Alcantara面料進行包覆，豪華度也是得到了最大程度的提升。

雖然這是一款主打賽道的車型，但是娛樂和科技配置方面，該車也是絲毫不遜色。新車的16.1英寸中控屏幕將會采用高通驍龍8295芯片，與之搭配的是Xiaomi hyperOS系統，可支持在線導航、娛樂、手機互聯、OTA升級、語音交互等功能，操作起來的流暢度也是非常高的。

此外，該車還配備了超電能、超音浪、超脈沖3種模擬運動聲浪，這也是很多純電車型致敬燃油車的一種方式。在智駕方面，小米SU7 Ultra將會搭載Xiaomi Pilot智駕系統，擁有L2+級別的智能駕駛輔助，我們常規用到的功能都是可以在這臺車輕松實現的。

作為一款主打賽道基因的車型，小米SU7 Ultra還配備了專屬的賽道顯示模式，在這里可以顯示車輛在賽道中的表現以及成績，這其中就包括了實時圈速成績、車輛狀態、駕駛模式調校等，這對于很多喜歡賽車的朋友來說，簡直就是給自己配備了一名專屬的賽場干事，駕駛員可以在賽后對車輛的車速、G值、轉向表現、剎車力度等參數進行查看，從而發現不足，真的是太貼心了。

在動力方面，小米SU7 Ultra將會搭載超級三電機系統，也就是兩臺V8s電機和一臺V6s電機，整套系統的綜合最大功率更是達到了1548馬力，0-100km/h加速時間僅需1.98s，0-200km/h加速時間也僅為5.86s，設計最高時速359km/h，這樣的成績甚至是很多百萬級的性能跑車都難以達到的。

電池組方面，小米SU7 Ultra將會使用賽道版高功率電池包，最大放電倍率可以達到16C，最大放電功率達到1330kW，換成通俗易懂的話就是，將電池的電量全部放完也僅需要不到4分鐘的時間。

總結：小米SU7 Ultra正式上市以后將會帶來多種全新配色供消費者進行挑選，并且全系車型標配24K金碳纖維車標和Alcantara超細纖維面料內飾，而碳纖維雙風道前艙蓋、21英寸U型鍛造輪轂、懸架等都是可以進行選配的，而且還限時贈送價值9萬元的權益。那么喜歡下賽道的朋友，你們準備好了么？不過百萬就能擁有極致的性能，這樣的性價比又有誰不愛呢？