在效率與運營成本為上的物流運輸行業,電動輕客因具備比傳統燃油輕客更高效的能源利用率、更低的運行成本以及更強大的加速性能與動力輸出,愈發成為當下物流運輸人員的普遍選擇。但相信也有不在少數的人,看完電動新能源汽車報價后倍感糾結,不知道該如何選。今天,小編就選了兩款比較出色的電動輕客——上汽大通MAXUS EV30與凱馬銳捷ES26,為大家理一下選購思路!

上汽大通MAXUS EV30 VS凱馬銳捷ES26:強續航力是物流運輸保障

對于電動物流輕客來說,更強大的續航能力,可以支撐物流行業從業者在有限的時間內,駕駛更遠的路程,進一步提高工作效率。此外,長續航也意味著不必頻繁充電,節省的時間也在一定程度上提高了車輛利用率,從而降低運營成本。

參考電動新能源汽車報價與產品性能,就電池容量與續航里程來看,上汽大通MAXUS EV30搭載了寧德時代41.86kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC綜合工況續航里程可達261公里;而凱馬銳捷ES26則搭載了40.78kWh磷酸鐵鋰電池,官方工況續航(NEDC)里程為260公里,二者差異不算太大。但上汽大通MAXUS EV30支持直流充電模式,將電量從5%充至80%僅需45分鐘。而凱馬銳捷ES26快充充滿需要2小時,慢充則為10小時,相對前者來說還是比較耽誤工作效率的。

(上汽大通MAXUS EV30)

(凱馬銳捷ES26)

上汽大通MAXUS EV30 VS凱馬銳捷ES26:出色駕控體驗助物流運輸更舒適

雖然城配物流輕客仍屬于工具車范疇,但并不意味著車輛性能設計只需關注使用剛需即可。更為優異的駕控體驗,顯然可以讓每日與車輛相伴的物流行業從業者擁有更舒適、愉悅的工作體驗。

上汽大通MAXUS EV30搭載了大功率低能耗電機,最大功率100kW,峰值扭矩225N·m;凱馬銳捷ES26則使用了匯川科技永磁同步電機,最大功率60kW,額定扭矩107N·m。相對而言,前者可迸發出更為澎湃的動力,不僅能讓駕駛者體驗到駕控樂趣,還可進一步提升運輸效率。

(上汽大通MAXUS EV30電機)

此外在智能配置方面,上汽大通MAXUS EV30采用智能語音識別系統,可以實現語音導航、語音撥號、語音控制音樂、收聽電臺等智能交互功能,日常用車更加便捷。此外,這款車還配備了遠程車況診斷、維保預約、安防定位、遠程鎖車(WEB)、跛行控制(WEB)等功能,便利駕駛者日常清晰了解車輛狀況,用車更無憂。而凱馬銳捷ES26在這方面并未配備太多功能,在用車體驗上略遜一籌。

(上汽大通MAXUS EV30)

參考電動新能源汽車報價與產品性能公布的各方面數據,不難發現相較于凱馬銳捷ES26,上汽大通MAXUS EV30的綜合實力更加出眾。自入局新能源輕型車賽道以來,上汽大通MAXUS不斷突破、積極布局、持續深耕,致力于憑借完善的產品矩陣與過硬的產品實力成為“全球新能源輕型車領導者”。相信在未來,上汽大通MAXUS將繼續深耕新能源技術和智能智駕技術,為大眾帶來更優質的新能源輕型車!