快起步新能源汽車資訊：日前，全新一代的大眾帕薩特正式上市，全新一代帕薩特共11款車型，售價(jià)區(qū)間：18.99~28.89萬(wàn)元，其中混動(dòng)版補(bǔ)貼后24.99萬(wàn)~25.99萬(wàn)。今天重點(diǎn)說(shuō)一下混合動(dòng)力的。

在混合動(dòng)力方面，日系車一直以來(lái)都是難以逾越的山峰，卡羅拉、雷凌等車型也頗受大眾的喜愛(ài)。相對(duì)而言，大眾在混合動(dòng)力領(lǐng)域沒(méi)有值得一提的車型，像高爾夫的銷量在中國(guó)一直都很慘淡。新能源汽車肯定是未來(lái)汽車發(fā)展的方向，而作為過(guò)渡階段的混合動(dòng)力汽車也是各大汽車品牌必爭(zhēng)之地。大眾帕薩特作為大眾旗下的經(jīng)典車型，在SUV領(lǐng)域的“常青樹(shù)”，這次以全新的面貌進(jìn)軍混合動(dòng)力市場(chǎng)，展現(xiàn)了大眾的決心。

外觀方面，全新一代帕薩特采用大眾全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，首次運(yùn)用的大眾標(biāo)志性點(diǎn)陣式格柵貫穿了整個(gè)前臉，并與兩側(cè)LED大燈相連，進(jìn)一步提升了精致感。此外，格柵處還加裝了PHEV的標(biāo)識(shí)，以表明其新能源汽車的身份。整體視覺(jué)效果還是保留了帕薩特的低調(diào)內(nèi)涵。

車尾方面，新車后保險(xiǎn)杠底部還配備了貫穿的鍍鉻飾條，排氣部分采用隱藏式排氣配合裝飾板，達(dá)成了類似雙邊共雙出的視覺(jué)效果車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4933mm/1836mm/1469mm，軸距為2871mm。相比燃油版帕薩特在長(zhǎng)度上增加了15毫米。

內(nèi)飾方面則與燃油版大致相同，官方將其稱為“律動(dòng)設(shè)計(jì)?！睘榱伺c外觀遙相呼應(yīng)，一體式無(wú)界前儀表設(shè)計(jì)搭配9.2英寸全玻璃無(wú)框?qū)Ш矫姘蹇萍几惺?；并且增加氛圍燈的設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾品質(zhì)感得到了更好的提升。

在駕駛輔助方面，全新一代帕薩特配備AFS大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助、車道保持等配置。此外，新車還為用戶打造了全方位智能安全系統(tǒng)，諸如Pre-Crash預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

動(dòng)力部分，新車綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。其百公里綜合工況油耗為1.4L，純電續(xù)航里程可達(dá)63km。新車具備5種駕駛模式，分別是純電模式、混動(dòng)模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式、蓄電池充電模式及蓄電池保持模式（手動(dòng)設(shè)定高壓蓄電池在行駛過(guò)程中的預(yù)留值）。除此以外，新車還配備i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

大眾帕薩特有著良好的消費(fèi)群體，在限行限牌的城市，也算是不錯(cuò)的選擇。這次帕薩特的升級(jí)也帶來(lái)了不一樣的感覺(jué)，更加跟進(jìn)了時(shí)代的步伐，在競(jìng)爭(zhēng)力方面是不用考慮的。