2025年4月6日，中國廣州——小鵬汽車宣布，旗下自營充電網絡在2025年第13周迎來重要進展：新增15座自營充電站正式投入運營，其中包含11座S4超快充站、2座超充站及2座目的地站。此次擴容覆蓋廣州、重慶、武漢等8座城市，標志著小鵬汽車在補能生態(tài)建設領域持續(xù)加速布局。

技術升級：S4超快充站占比超七成

本次上線的15座自營站中，S4超快充站占比達73%，凸顯小鵬汽車對超快充技術的戰(zhàn)略聚焦。S4超快充站單槍最大輸出功率可達480kW，配合800V高壓平臺車型，可實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”的極致補能體驗。例如，搭載800V架構的小鵬P7+車型，在S4超快充站充電效率較傳統(tǒng)快充站提升40%，顯著縮短用戶充電等待時間。

網絡擴展：覆蓋超420座城市

截至2025年3月30日，小鵬充電自營網絡已布局超2110座自營站、10900根充電樁，覆蓋全國超420座城市。此次新增站點后，小鵬自營站總數突破2125座，充電樁總數增至10915根，進一步鞏固其在新能源汽車補能領域的領先地位。

以重慶為例，本次新增的2座S4超快充站分別位于渝北區(qū)光電園商圈和江北區(qū)觀音橋商圈，選址聚焦高密度用車場景，滿足用戶“快充+商圈”的復合需求。而武漢新增的2座目的地站則部署于東湖風景區(qū)和光谷科技園，重點服務旅游及商務出行場景。

戰(zhàn)略協(xié)同：支撐2025年Q1交付目標

根據小鵬汽車3月18日發(fā)布的財報，2025年一季度預計交付9.1萬至9.3萬臺新車，Q1總營收介于150億元至157億元。此次充電網絡擴容與交付目標形成強協(xié)同效應：

• 用戶留存：補能網絡密度提升將增強用戶購車信心，尤其對長途出行需求較高的P7+、G9等車型用戶形成吸引力；
• 運營效率：S4超快充站單槍日均服務車輛數可達80臺次，較普通快充站提升30%，助力提升充電網絡整體運營效率；
• 技術驗證：新增站點將進一步積累超快充技術的大規(guī)模應用數據，為后續(xù)技術迭代提供支撐。

行業(yè)影響：加速超快充技術普及

小鵬汽車在超快充領域的持續(xù)投入，正推動行業(yè)技術標準升級。目前，小鵬S4超快充站已兼容國標2015+、CCS1、CCS2等多種充電協(xié)議，覆蓋90%以上主流電動車型。隨著充電網絡密度提升，超快充技術有望從“高端專屬”向“普惠服務”轉變，加速新能源汽車補能體驗的代際跨越。