2020年5月12日，由工信部組織制定的《電動汽車安全要求》、《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準（以下簡稱“三項強標”）正式批準發布，將于2021年1月1日起開始實施。

此次“三項強標”的核心關鍵詞就是安全性。“三項強標”相對于之前的推薦性標準，可以說是進行了全面的升級。例如，對于電動汽車來說，由于近兩年動力電池的能量密度大大提高，因此“三項強標”增加或強化了包括在整車防水、絕緣電阻等很多與電池熱事件相關的要求。對于電動客車來說，“三項強標”則提升了許多關于涉水、浸水、阻燃等相關的要求。對于電動汽車用動力蓄電池來說，由于近年來電動汽車起火事故頻發，“三項強標”中要求在動力蓄電池發生熱失控威脅客艙的至少5分鐘之前做出預警，為駕乘人員預留安全逃生時間。所以，整體來看，此次“三項強標”對安全性的要求大大提升了。

“三項強標”的出臺，對電動汽車的生產制造提出了許多新的要求，這無疑也會催生許多新的零部件產品需求。森薩塔科技早在幾年前就開始布局電動化發展并關注電動汽車的安全性。早在2017年，森薩塔科技就針對性地開始了大量的調研，創新性地提出了智能電池包壓力傳感器的概念，并著手設計開發動力電池熱失控智能監測方案。這是全球從來沒有先例的創新性方案及應用，森薩塔科技經過一年多的實踐，進行了大量的電池包測試，積累了豐富的數據和經驗，現在已經在和許多國內外的OEM和電池供應商進行相應的方案匹配乃至生產準備，正全力開發以提供一個可以真正讓電動汽車更安全的智能解決方案。

智能電池包壓力傳感器能夠監測到電池包內壓力的細微變化，最及時地監測到初始熱失控，并能匹配不同廠商的電池管理系統（BMS），達到第一時間熱失控診斷和預警的效果。這款產品具有如下優勢：第一，10毫秒內監測到電池包壓力變化。熱失控產生時會伴隨著電池包內顯著的壓力變化，森薩塔科技提供的智能電池包壓力傳感器能在第一個電芯熱失控破裂對外噴氣的10毫秒內捕捉到電池包內的壓力異常。第二，7*24小時實時智能監測。智能電池包壓力傳感器可以實現自適應的工作模式切換，在車輛停車狀態下自動切換到低功耗模式，且仍保持7*24小時的全程監控，一旦檢測到電池包壓力的變化上升到一定幅度，就可以直接喚醒BMS同時耦合電壓和溫度信號來判定是不是真正發生了熱失控。第三，第一時間提前聯網報警。通過監測電池包的壓力變化，森薩塔科技的智能電池包壓力傳感器可以第一時間完成熱失控診斷和預警，及時喚醒BMS并做到聯網報警，通知消防部門及車主，對熱失控作出應急處理，大大提升電動汽車的安全性。

除此之外，森薩塔科技還自主研發了許多確保電動汽車更安全的產品，如智能保險絲，其相對于傳統熱保險絲而言，具有抗熱老化、低功耗、全溫度范圍內高穩定性和3毫秒內快速切斷電路等顯著優勢。高壓直流電磁斷路器、車用高壓直流接觸器、高壓熔斷器等產品提供創新的短路及過載保護方案，尤其適用于高功率和大電流的工況。

此次出臺的“三項強標”，從長遠來看，有助于我國電動汽車的整體發展水平及安全性實現飛躍式的提升，在未來，中國很有可能會成為電動汽車領域技術的出口國。森薩塔科技將繼續發力新能源汽車安全領域，為新能源汽車行業的發展貢獻更多自主研發的創新型產品和解決方案，推動新能源汽車安全的長足發展，持續為打造一個安全、清潔、高效、電動化和互聯的世界助力。

文章來源：蓋世汽車