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又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕

06/17 02:24
車(chē)柿
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前不久,吉利銀河在米蘭發(fā)布了全新中大型SUV——銀河M9,這臺(tái)車(chē)的原型車(chē)就是去年在北京車(chē)展上亮相的銀河星艦,只不過(guò)量產(chǎn)版本把那些夸張的輪轂、鷗翼門(mén)樣式的玻璃車(chē)窗都去掉了,但整體的造型設(shè)計(jì)還是保留了下來(lái)。

又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
作為一臺(tái)全球車(chē)型,銀河M9未來(lái)將會(huì)銷(xiāo)往歐洲、東南亞和中東市場(chǎng),所以它的整體造型設(shè)計(jì)由吉利中歐設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)(上海設(shè)計(jì)中心與米蘭設(shè)計(jì)中心)聯(lián)合打造,將“星漢漣漪”貫穿式前燈與“旭日東升”尾燈元素結(jié)合,具有非常高的辨識(shí)度,封閉式前臉搭配主動(dòng)進(jìn)氣口,因?yàn)槭且慌_(tái)混動(dòng)車(chē)型,進(jìn)氣口可以在低速行駛時(shí)主動(dòng)打開(kāi)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,高速行駛時(shí)則封閉起來(lái)降低風(fēng)阻系數(shù)提升續(xù)航里程。
又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
輪廓方正,側(cè)面看上去中證大氣,車(chē)頂平直,B/C柱隱藏式設(shè)計(jì),D柱粗壯,配合較粗的鍍鉻飾條,營(yíng)造出旗艦級(jí)SUV該有氣場(chǎng),看上去頗有點(diǎn)奔馳GLS的味道,因此它也被網(wǎng)友戲稱為“杭州灣GLS”。車(chē)輛的側(cè)窗與車(chē)身是1:1.2的罕見(jiàn)比例,大幅提升車(chē)內(nèi)通透感,配備傳統(tǒng)機(jī)械門(mén)把手計(jì),針對(duì)嚴(yán)寒環(huán)境優(yōu)化可靠性,顛覆新能源車(chē)型跟風(fēng)隱藏式把手的潮流,這點(diǎn)要給予好評(píng),密集輻條輪轂視覺(jué)效果還不錯(cuò),展車(chē)配備的是固特異輪胎,規(guī)格為265/45 R21。

尾燈極為寬大,內(nèi)部的導(dǎo)光條形成一圈閉環(huán)的效果,點(diǎn)亮之后的效果有點(diǎn)老款林肯MKT的味道。

又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
新車(chē)基于GEA Evo原生架構(gòu)打造,車(chē)身尺寸達(dá)5205×1999×1800毫米,軸距3000毫米,車(chē)內(nèi)有效長(zhǎng)度達(dá)3.7米、高度1.3米,以88.3%得房率領(lǐng)先同級(jí)。車(chē)內(nèi)二三排地板純平,二排座椅中間是180mm中央通道,進(jìn)出第三排比較方便,為解決六座SUV第三排“小板凳”痛點(diǎn),該車(chē)的第三排座椅高度合適,寬度優(yōu)秀,車(chē)窗尺寸較大,三排座椅靠背支持150度電動(dòng)調(diào)節(jié),可以找到比較舒適的坐姿。
又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
打孔真皮座椅全系標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能,八種座椅模式一鍵切換(如“會(huì)議模式”“休憩模式”),使用方便,中控臺(tái)覆蓋皮質(zhì)與木紋飾板。中央扶手箱下方提供9.1L車(chē)載冰箱,兼顧商務(wù)與家庭場(chǎng)景。
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車(chē)內(nèi)配備D型三輻式多功能方向盤(pán),提供尺寸不大的窄條狀液晶儀表,作為彌補(bǔ),同時(shí)提供了HUD抬頭顯示,主要的行駛信息可以通過(guò)HUD來(lái)呈現(xiàn),可以不用低頭就能獲取重要信息,開(kāi)車(chē)比較方便,中控和副駕則是配備大尺寸的雙聯(lián)屏,這是目前比較流行的設(shè)計(jì),大體上跟領(lǐng)克900類似,另外從展車(chē)能看出來(lái),扶手區(qū)前方提供雙手機(jī)無(wú)線充電槽和部分按鍵以及旋鈕,兼顧盲操的便利性。
又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
座艙的核心是超擬人AI智能體,具備三大能力:即情感交互功能,內(nèi)置“端到端語(yǔ)音大模型”支持連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別及主動(dòng)關(guān)懷(如疲勞駕駛提醒);“流動(dòng)記憶AI大模型”可以學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣,自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)甚至推薦路線等;前排30英寸6K雙聯(lián)屏+HUD抬頭顯示+第二排吸頂屏,構(gòu)建四屏互聯(lián)的“移動(dòng)智能客廳”。
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據(jù)悉該車(chē)將搭載千里浩瀚H5智駕系統(tǒng),按照吉利對(duì)千里浩瀚系列智駕系統(tǒng)的規(guī)劃,這套H5方案預(yù)計(jì)將采用11攝像頭+3毫米波雷達(dá)+1激光雷達(dá),支持端到端大模型算法,可實(shí)現(xiàn)城市無(wú)圖NOA和D2D車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航,或搭載單顆Orin-X芯片;基于這些感知硬件,在主動(dòng)安全配置上也將會(huì)很全面,比如AEB緊急剎車(chē)、車(chē)道保持、疲勞駕駛提醒預(yù)計(jì)前后方的碰撞預(yù)警等
又一“9”系6座SUV,超5.2m,1.5T插混配激光雷達(dá)與智駕
動(dòng)力方面,銀河M9搭載新一代雷神EM超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng),零百加速只要4.5秒。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效達(dá)46.5%,搭載AI云動(dòng)力2.0大模型,可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)能量策略,使得該車(chē)的饋電油耗僅4.8升/百公里;綜合續(xù)航超過(guò)1500公里,徹底消除里程焦慮。底盤(pán)懸架方面還不清楚是什么結(jié)構(gòu)的,不過(guò)有消息稱該車(chē)將會(huì)首發(fā)AI數(shù)字底盤(pán)和雙腔空懸,并且交給路特斯工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校,兼顧舒適性與操控性。最后來(lái)預(yù)測(cè)一下該車(chē)的售價(jià),領(lǐng)克900作為大型SUV車(chē)型,上市后的限時(shí)價(jià)格也就在28.99萬(wàn)起,頂配不到40萬(wàn)元,同級(jí)競(jìng)品越來(lái)越多,像深藍(lán)S09同樣是大型SUV,搭載華為乾崑智駕輔助系統(tǒng),售價(jià)也就在20多萬(wàn),作為吉利銀河品牌的旗艦SUV車(chē)型,雖然是要拔高品牌形象,但銀河品牌本身就比極氪和領(lǐng)克的定位低一些,所以在價(jià)格上應(yīng)該是會(huì)有驚喜的,個(gè)人認(rèn)為20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,把技術(shù)和配置拉滿,銀河M9是有可能成為爆款的。
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