隨著政府正式采用國際標準，菲律賓道路上的電動汽車的視線更近了一步。菲律賓工業貿易局菲律賓標準局(DTI-BPS)于菲律賓電動汽車峰會開幕日最后定稿，現已發布了幾種專門針對新興電動汽車市場的標準。

DTI引用了不斷上漲的燃油價格以及更多的購買者開始意識到環境和氣候問題，通過專門研究電動道路車輛的技術委員會，現已采用了符合國際標準(ISO)和國際電工委員會(IEC)的安全和道路性能標準。 。

通過此舉，現在有45個PNS或菲律賓國家標準專門針對電動汽車，涉及安全規范，燃料電池公路車輛，混合動力車輛，充電系統，鋰離子電池組，插頭，插座，車輛連接器和車輛入口，以及車輛網格通信接口。

此舉被視為將電動汽車帶入中國的首批具體步驟之一。隨著所需菲律賓標準的規范化，汽車制造商和組裝商現在可以開始為本地市場認證車輛的過程。

目前，現代亞洲資源將提供Kona EV作為該國第一款電池電動汽車，而日產則承諾在2019-2020財年引入其最暢銷的LEAF。