小的有點(diǎn)奇怪,圓的有些可愛,路盛S1就是這樣任性
快起步說(shuō)車:現(xiàn)在新能源汽車在整個(gè)汽車市場(chǎng)所占的份額不多,不過(guò)誰(shuí)都知道這款蛋糕很大。華泰也算比較知名的車企,在新能源汽車領(lǐng)域大力布局,僅是今年的北京車展,一共有六款車參加,就有四款新能源車型,其中上市的就兩款新車,其中包括路盛S1 iEV360 。
路盛S1 iEV360 的外觀看起來(lái)就有一種熟悉的感覺(jué),具體像什么就不說(shuō)了,主要來(lái)看車。從前臉上來(lái)看,非常的圓潤(rùn)可愛,雖說(shuō)是新能源汽車,但并沒(méi)有取消進(jìn)氣格柵,整體造型就像是在笑。車身側(cè)面,一條腰線從前進(jìn)氣口直接貫穿至尾部D柱側(cè),一定程度上讓該車看上去更加協(xié)調(diào)。車尾更是很前臉如出一轍,連尾燈都是橢圓形的。整個(gè)車都采用的圓滑的弧線設(shè)計(jì),很難找到一個(gè)棱角,營(yíng)造出平易近人的感覺(jué)。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為3600/1587/1527mm,軸距為2330mm。
至于內(nèi)飾看起來(lái)非常的干凈,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常圓潤(rùn)。檔把和方向盤不可豁免的加上了藍(lán)色元素,凸顯新能源汽車的身份。至于液晶的中控屏就沒(méi)什么好說(shuō)的,新能源汽車這個(gè)裝置已經(jīng)成為標(biāo)配。配置方面,新車提供了電動(dòng)車窗,一鍵升降、車頂行李架、8寸大屏、換擋旋鈕、兒童座椅接口等一系列人性化配置。
路盛S1 iEV360采用的前通風(fēng)盤,后鼓式的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率41.82kW,扭矩150Nm,比市場(chǎng)上其他的主流新能源汽車產(chǎn)品動(dòng)力更強(qiáng)勁。最高車速能達(dá)到110km/h,工信部續(xù)航里程為255公里,快充30分鐘能從0到80%,慢充需要7個(gè)小時(shí),足以應(yīng)有于城市日常出行。
路盛S1 iEV360是華泰聯(lián)合德國(guó)著名設(shè)計(jì)公司共同打造的新一代新能源汽車,雖然價(jià)格非常實(shí)惠,補(bǔ)貼后售價(jià)為6.58-9.58萬(wàn)元,但各方面的表現(xiàn)依然非常值得點(diǎn)贊,兩款車的車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)56%,超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)23%,為駕乘者提供更安心的安全防護(hù)。新車配備的整車熱管理系統(tǒng),使得溫度低于5°C時(shí),大功率PTC加熱系統(tǒng)啟動(dòng),所以即使是在-35℃的超低環(huán)境溫度下仍然可以實(shí)現(xiàn)快速充電。
華泰一直以來(lái)都是走的親民化路線,在價(jià)格上一般人也都能接受,要造普通民眾樂(lè)于接受的好用、實(shí)用型純電動(dòng)智能汽車。這款車充分的表達(dá)了華泰的誠(chéng)意,不過(guò)續(xù)航里程還是略有不足,雖說(shuō)也配置了動(dòng)力回收系統(tǒng)。但是從目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,這個(gè)續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。未來(lái)5年,華泰汽車將有超過(guò)20款新車陸續(xù)投放市場(chǎng),包括新能源SUV、純電動(dòng)MPV、智能互聯(lián)跨界車型等等。期待華泰能帶來(lái)更大的驚喜。