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雷諾澳大利亞可以使用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)打造品牌諾曼德

2020/04/16 08:00
風(fēng)尚網(wǎng)
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雷諾澳大利亞可以使用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)打造品牌諾曼德


據(jù)該公司新的電動(dòng)汽車(chē)?yán)习宸Q(chēng),RENAULT仍可以在澳大利亞銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē),以此建立品牌聲譽(yù)并突出其某些技術(shù)。

在歐洲,雷諾出售Zoe完全電動(dòng)的輕型艙口蓋,在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相的是辛辣的340kW / 640Nm版本,以及包括Kangoo ZE和Master ZE在內(nèi)的輕型商用電動(dòng)車(chē)。

雷諾已經(jīng)向澳大利亞郵政等組織進(jìn)行了一系列試驗(yàn),向澳大利亞推出了許多Kangoo ZE,但是由于預(yù)期的高價(jià)和缺乏政府激勵(lì)措施,雷諾一直不愿提供任何乘用電動(dòng)車(chē)模型。

雷諾(Renault)電動(dòng)汽車(chē)高級(jí)副總裁兼亞太地區(qū)(包括澳大利亞)亞太地區(qū)前副總裁吉爾斯·諾曼德(Gilles Normand)告訴GoAuto,澳大利亞市場(chǎng)的任何電氣化戰(zhàn)略都將更多地在于打造品牌,而不是取得可觀的銷(xiāo)量。

他在雷諾在日內(nèi)瓦車(chē)展上的展臺(tái)上說(shuō):“在像澳大利亞這樣的國(guó)家,雷諾以運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)著稱(chēng),而以輕型商 用車(chē)著稱(chēng)的梅賽恩這樣的C級(jí)轎車(chē),但顯然我們?cè)诎拇罄麃喪袌?chǎng)上仍然是一個(gè)小參與者。” 。“我們的市場(chǎng)份額還不超過(guò)百分之一。

“但是,當(dāng)您引入電動(dòng)汽車(chē)時(shí),它在創(chuàng)新方面給了您很多榮譽(yù)。除了銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)以外,您還銷(xiāo)售雷諾(品牌),法國(guó)工程技術(shù)以及我們的根基和遺傳產(chǎn)品。這就是為什么我們非常支持與澳大利亞團(tuán)隊(duì)一起向該方向提供支持的任何舉措。”

這家法國(guó)汽車(chē)制造商的澳大利亞分公司原定于2012年推出Fluence ZE電動(dòng)轎車(chē),但該計(jì)劃在電池更換公司 Better Place約六個(gè)月前就擱置了,后者將與Renault合作推出Fluence –申請(qǐng)破產(chǎn)。

諾曼德先生承認(rèn),由于缺乏激勵(lì)機(jī)制或基礎(chǔ)設(shè)施,在澳大利亞很難銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē),但他強(qiáng)調(diào)了這類(lèi)汽車(chē)在排放法規(guī)嚴(yán)格的歐洲城市中的成功。

“現(xiàn)在在歐洲,由于二氧化碳的排放顆粒,市中心城市將限制ICE(內(nèi)燃機(jī))車(chē)輛。

“如果您使用帶LCV的電動(dòng)汽車(chē)或汽車(chē),則沒(méi)有任何限制。在巴黎,您可以隨時(shí)隨地去任何地方。因此,一開(kāi)始的好處是數(shù)量上的一點(diǎn)激勵(lì),但是可以以不同的方式給予,如果您駕駛ZE汽車(chē),我可以給您帶來(lái)好處。”

諾曼德先生說(shuō),雷諾的電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略涉及推銷(xiāo)Zoe等車(chē)型,并補(bǔ)充說(shuō)該車(chē)有“很多可能性”。此后,該計(jì)劃是按細(xì) 分市場(chǎng)增加電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)覆蓋率,這已在LCV領(lǐng)域開(kāi)始。

鼓勵(lì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略的另一個(gè)方面是,通過(guò)尚未見(jiàn)過(guò)的電動(dòng)城市小快車(chē),進(jìn)入不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

“我們的銷(xiāo)售主要在歐洲完成。我們想在歐洲以外擴(kuò)張。”諾曼德先生說(shuō)。“通常最大的市場(chǎng)是。我們認(rèn)為在有巨大的市場(chǎng)潛力。但是為此,您需要特殊的產(chǎn)品,即A級(jí)轎車(chē),它比Zoe還要小。但是價(jià)格相差很大。

“在這里,我們說(shuō)的是大約8000美元的價(jià)格點(diǎn),沒(méi)有激勵(lì)措施。因此,我們正在開(kāi)發(fā)這款A(yù)級(jí)轎車(chē)。與我們?cè)诘暮献骰锇闁|風(fēng)一起開(kāi)發(fā)的這將是非常現(xiàn)代的終極電氣技術(shù)。”

在,新型微型汽車(chē)的時(shí)機(jī)尚不清楚。

最后,諾曼德先生提出雷諾可以提供更運(yùn)動(dòng),更刺激的電動(dòng)汽車(chē),日內(nèi)瓦的狂野Zoe電競(jìng)概念證明了這一 點(diǎn),它可以在3.2秒內(nèi)以0-100 km / h的速度行駛。

“方向是確保電動(dòng)汽車(chē)完全成為我們戰(zhàn)略的一部分。

雷諾對(duì)汽車(chē)充滿(mǎn)熱情。因此,您可以期待我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)熱情。這個(gè)(佐伊電子競(jìng)技)就是一個(gè)很好的例子,說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)和激情是很好的搭配。”

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