日前，經(jīng)寶馬官方確認(rèn)，下一代的寶馬7系將推出純電動(dòng)版本，或?qū)⑴c傳統(tǒng)的燃油版車型一并發(fā)售。同時(shí)，馬集團(tuán)還宣布，到2025年，它將在“面向未來(lái)的技術(shù)”上投資超過(guò)300億歐元，從2021年開(kāi)始將淘汰多達(dá)50%的傳統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，這意味寶馬進(jìn)一步加大了其電動(dòng)化力度。

配圖為現(xiàn)款寶馬7系

另外，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2025年，電動(dòng)汽車的銷售將出現(xiàn)陡峭的增長(zhǎng)曲線，電動(dòng)汽車的年平均增長(zhǎng)率將超過(guò)30％

在產(chǎn)品戰(zhàn)略方面，寶馬將在2021年底前推出5輛純電車型，分別包括寶馬i3、MINI Cooper SE（已在英國(guó)生產(chǎn)）、寶馬iX3、寶馬i4以及寶馬iNEXT。其中寶馬i4和寶馬iNEXT都將率先在2021年在德國(guó)投入生產(chǎn)。而到2023年，寶馬還將推出25款新能源車型，其中一半將采用純電驅(qū)動(dòng)。

在插混車型方面，寶馬計(jì)劃在2021年底前售出超過(guò)100萬(wàn)輛插混車型，其銷售比例達(dá)到總銷量的1/4，到2025年達(dá)到總銷量的1/3，最后在2030年達(dá)到總銷量的一半。