亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）的最新初創(chuàng)汽車品牌周日在CES之前大放異彩，它說(shuō)的是Ocean crossover的生產(chǎn)版本。

Fisker尚未確認(rèn)將在哪里建造海洋，或由哪家公司提供電池以提供其300英里的續(xù)航里程。

海洋跟隨著菲斯克（Fisker）的EMotion轎車從繪圖板發(fā)展到一個(gè)朦朧的未來(lái)。明年的生產(chǎn)日期有望實(shí)現(xiàn)，據(jù)說(shuō)全系列產(chǎn)品的生產(chǎn)將于2022年開(kāi)始，菲斯克海洋公司（Fisker Ocean）在周日于拉斯維加斯舉行的首映式上就收到了特斯拉式的炒作。

亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）和他的公司承諾，新車的工程技術(shù)已經(jīng)完成，并將以后輪或全輪驅(qū)動(dòng)方式出售。d充滿電時(shí)，海洋的80千瓦時(shí)電池?fù)?jù)說(shuō)可以續(xù)航300英里。通過(guò)其CCS港口，可以在Electrify America站對(duì)Ocean進(jìn)行快速充電-盡管Fisker并未表示是否會(huì)向客戶收取額外的充電費(fèi)用，但確實(shí)說(shuō)Ocean可以在一半的時(shí)間內(nèi)快速充電至200英里-小時(shí)。

Ocean的37,499美元價(jià)格帶有一個(gè)租賃伴侶：每月379美元或更高，具體取決于首付。租用的車輛附帶免費(fèi)維護(hù)和服務(wù)，F(xiàn)isker說(shuō)。可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或智能手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行預(yù)訂，價(jià)格為250美元。

菲斯克說(shuō)，在獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免后，Ocean跨界SUV最終價(jià)格為29,999美元，但這取決于稅收抵免的持續(xù)性，特朗普政府繼續(xù)對(duì)此表示懷疑。

亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）表示，他的新公司將在2022年至2027年的五年時(shí)間內(nèi)，從遍布全球的生產(chǎn)來(lái)源中找到100萬(wàn)個(gè)客戶。但是Fisker在維持新的汽車品牌方面的記錄并不理想。之前的公司FIsker Automotive從能源部的先進(jìn)技術(shù)車輛制造計(jì)劃中借款5.29億美元。所謂的妮娜計(jì)劃（Project Nina）收購(gòu)了特拉華州的一家前通用汽車廠，并計(jì)劃了一系列插電式混合動(dòng)力雙門(mén)轎跑車，跨界車和轎車，但在2013年破產(chǎn)。

菲斯克（Fisker）成立了一家長(zhǎng)途汽車制造公司，負(fù)責(zé)剪裁梅賽德斯SL跑車和寶馬6系雙門(mén)轎跑車的車身板，并在此之前以他自己的設(shè)計(jì)進(jìn)行裝飾。根據(jù)Fisker的計(jì)劃，最終生產(chǎn)的Fisker Tramonto和Latigo將獲得寶馬和梅賽德斯的工廠保修，但是當(dāng)這些汽車制造商提出異議時(shí)，Coachbuild便倒閉了。

Fisker Inc.表示正在開(kāi)發(fā)固態(tài)電池，并展示了EMotion轎車的概念。它承諾在今年三月的日內(nèi)瓦車展上提供更多細(xì)節(jié)。