快起步說(shuō)車(chē)：對(duì)于喜愛(ài)新能源汽車(chē)的朋友最近一個(gè)消息一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)，人們翹首以盼的比亞迪唐終于在6月26日晚上市。新車(chē)基于比亞迪BLP大型豪華造車(chē)平臺(tái)打造，此次上市了比亞迪唐燃油版和唐DM(插電混動(dòng)版)兩個(gè)版本。其中唐燃油版搭載了2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元，而唐DM版則搭載了2.0T的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達(dá)到100km，售價(jià)區(qū)間在23.99萬(wàn)元-32.99萬(wàn)元。除此之外，發(fā)布會(huì)上比亞迪還表示唐EV(純電動(dòng)車(chē)型)最快將在今年年底上市。今天重點(diǎn)說(shuō)一下唐DM。

這次比亞迪是卯足了勁，比亞迪算是給了我們不大不小的驚喜。在設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格到來(lái)之前，比亞迪在技術(shù)方面一直保持這領(lǐng)先，但是在外觀上一直被人們所詬病。第一代的比亞迪唐被說(shuō)成模仿日本某豪華SUV品牌，這次比亞迪也算是揚(yáng)眉吐氣。比亞迪唐全系采用的都是采用DragonFace 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比亞迪唐、唐DM、唐EV在前臉設(shè)計(jì)上也略有不同。具體的見(jiàn)下圖。

其中比亞迪唐DM的設(shè)計(jì)風(fēng)格最為激進(jìn)，也是最吸引了，讓人移不開(kāi)眼睛。立體的線條勾勒配合霸氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)和兩側(cè)犀利的大燈組，就仿佛是龍臉、龍眼、龍嘴、龍須，頗有幾分不怒自威之勢(shì)。

全新一代唐DM相比起上一代，新的比亞迪唐明顯變大了。整車(chē)長(zhǎng)度增加了 5.5 厘米，軸距增加了 10 厘米，空間大了不少，在行車(chē)舒適度上肯定有所上升。但是想必蔚來(lái)ES8還是小了一些，不過(guò)已經(jīng)非常接近漢蘭達(dá)了。

相比于外觀，比亞迪全新一代唐的內(nèi)飾相對(duì)比較簡(jiǎn)潔而規(guī)整，沒(méi)有太多復(fù)雜的線條和飾件裝飾，將簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念貫徹到底。雖然如此，但中控臺(tái)的那塊尺寸達(dá)到14.6英寸/12.8英寸的觸摸式中控大屏卻大大提升了整車(chē)內(nèi)飾的視覺(jué)驚艷感。另外車(chē)廂的密封性更好了，號(hào)稱“圖書(shū)館式靜音”。

至于有什么配置說(shuō)的話太多也說(shuō)不清楚，可以直接看下圖。簡(jiǎn)單說(shuō)一下動(dòng)力，百公里加速相比前一代提高了6秒，達(dá)到了4.3秒，當(dāng)然是在滿電的情況下。唐DM搭載的這套混動(dòng)系統(tǒng)中，前軸電機(jī)的最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，后軸電機(jī)的最大功率為180kW，峰值扭矩為380Nm，整套系統(tǒng)的綜合最大功率為290kW，總扭矩為630Nm，0-100km/h最快加速時(shí)間為4.3s。唐DM的電池配置分為80和100兩個(gè)版本，唐DM 80車(chē)型動(dòng)力蓄電池總能量20kWh，純電續(xù)航里程為80km;唐DM 100車(chē)型動(dòng)力蓄電池總能量為24kWh，純電續(xù)航里程為100km。

新一代比亞迪唐可以說(shuō)是比亞迪的轉(zhuǎn)型之作，明顯的可以看到層次上的提升，真正從內(nèi)在到外觀都有了全新的改變。另外全新一代的唐EV續(xù)航里程據(jù)說(shuō)能夠達(dá)到500公里，可以說(shuō)是巨大的突破。