“新能源汽車產業”正成為越發深刻的肇慶標志，為加快打造具有核心競爭力和特色優勢的新能源汽車及汽車零部件產業集群，近日，肇慶印發實施《肇慶市推動新能源汽車及汽車零部件產業發展行動計劃（2021-2025年）》，進一步明確產業建設“路線圖”。

根據《行動計劃》，到2025年，肇慶市新能源汽車及汽車零部件產業的主導地位更加突出，智能網聯汽車、動力電池、驅動電機等核心技術達到國內先進水平，基本形成新能源整車、汽車核心零部件、汽車電子、汽車輕量化、充電設施、汽車后市場等六大領域為重點，龍頭帶動、產業集聚、配套齊全、協同創新的產業發展體系。產業規模實現大幅增長。為此，至2025年，肇慶在推動小鵬汽車成為新能源造車新勢力領先企業的基礎上，將繼續引進8—10家整車制造、汽車核心零部件、汽車電子、充電設施等領域國內外行業百強企業，大幅提升本地配套能力，顯著增強科技創新能力。

小鵬汽車生產車間。資料圖

圍繞目標，肇慶將實施“八大工程”。實施新能源整車“立柱”工程，推動小鵬汽車大力發展智能網聯電動汽車，不斷研發P7等自主高端車型，盡快實現自動駕駛智能網聯汽車量產。以瑪西爾為依托，大力發展非公路用電動車。以寶龍汽車為重點，發展電動特種用車。加大國內外知名新能源汽車整車企業引進力度。

實施汽車核心零部件強鏈工程。重點發展動力電池、電驅動系統、電控系統等新能源汽車“三電”系統和傳統汽車核心零部件技術和產品。首要以瑞慶時代、理士電源、羚光新材料等企業為依托，重點發展磷酸鐵鋰、鈷酸鋰和三元材料鋰離子電池以及下一代鋰電池等動力電池，帶動正負極材料、隔膜、電解液、電池管理系統、動力電池新設備以及鋰電池回收產業等領域協同發展，逐步形成“由零件到部件，由部件到總成”的發展模式，力爭在大部件總成生產上實現突破，提升產品附加值。

實施汽車電子延鏈工程。加快延伸新能源汽車產業鏈條，全力打造汽車電子產業新高地，鼓勵小鵬汽車優先與風華高科、合普動力等本土企業開展配套合作，構建整車、智能網聯部件、系統軟件領域市場主體深度合作的產業生態。

實施汽車輕量化“減重”工程。著力發展高性能碳纖維等汽車輕量化材料，突破碳纖維整車結構設計技術、表面涂裝工藝技術和快速成型工藝技術瓶頸。

實施充電設施賦能工程，加快充換電基礎設施建設，引進國內知名充電樁、換電裝備生產企業，積極發展智能有序充電、大功率充電、快速換電、車網雙向互動等關鍵技術，優化新能源汽車產業充電基礎設施配套環境。

實施汽車后市場品質工程。以肇慶小鵬汽車網聯科技產業園、廣東（肇慶）國際賽車場為基礎，加快建設汽車主題小鎮，引導汽車設計、汽車測試評估、汽車物流、競技運動、維修美容、電子商務、汽車影院、汽車博物館、汽車金融等功能齊全的汽車后市場發展。

實施產業強核工程。引導本地企業、科研機構等加強合作，共同突破產業鏈關鍵技術、先進基礎工藝、零部件等方面的突出短板。

實施產業優化布局工程。充分對接廣州、佛山等汽車產業資源，深化“廣佛肇整車+肇慶汽配”產業合作格局。引導東南板塊各縣（市、區）差異化發展，打造一批錯位發展、協作互補、特色鮮明的新能源汽車及汽車零部件特色園區。端州區依托風華祥和工業園高端電容基地，重點發展汽車電子領域；高要區依托廣東肇慶市（高要）汽車零部件產業園、廣東鴻圖科技園等產業載體，重點發展汽車核心零部件、汽車電子、汽車輕量化等細分領域；四會市重點發展汽車核心零部件、汽車電子和汽車輕量化等細分領域；肇慶高新區以打造肇慶小鵬汽車智能網聯科技園為契機，重點發展新能源整車、汽車核心零部件、汽車電子、汽車輕量化等細分領域。

到2025年，計劃全市新能源汽車及汽車零部件產業實現產值2000億元，其中新能源整車領域實現產值400億元，汽車核心零部件領域實現產值1500億元，汽車電子領域實現產值50億元，汽車輕量化領域實現產值50億元。