為了擴大共享混合動力技術(shù)的合作伙伴關(guān)系，混合動力技術(shù)產(chǎn)生了斯巴魯?shù)牡谝粋€插電式混合動力車，豐田和斯巴魯宣布將共同開發(fā)一個新的電動汽車平臺，供兩個品牌使用。他們說，新平臺將用于“中型和大型乘用車”，它可以支撐轎車和SUV。沒有提供其他技術(shù)細(xì)節(jié)，但汽車制造商發(fā)布了上圖，顯示了該平臺的渲染。

除了新平臺之外，兩家公司還將共同開發(fā)基于該架構(gòu)的電動SUV，并將以兩個品牌出售。同樣，沒有給出很多細(xì)節(jié)，但是新的跨界車將在C級細(xì)分市場中，而Subaru Forester和Toyota RAV4則存在于此。最近《日本時報》和其他地方的謠言 建議新的電動SUV將于2021年投放市場。

盡管這兩個品牌都在過去幾年中宣布了廣泛的電氣化計劃，但目前在美國均未提供任何電動汽車。(豐田承認(rèn)，在電動汽車方面，它正在采取謹(jǐn)慎的態(tài)度。)聯(lián)合聲明稱，豐田的電氣化技術(shù)和斯巴魯?shù)娜嗱?qū)動專業(yè)知識將在新項目中使用。

在通用汽車擺脫了其在斯巴魯母公司富士重工的股份后，豐田與斯巴魯于2005年首次建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。豐田現(xiàn)在是斯巴魯?shù)淖畲蠊蓶|。除了Crosstrek插件外，雙方的合作最引人注目的是創(chuàng)建了Toyota 86和Subaru BRZ跑車雙胞胎，它們有望在將來的某個時候接受第二代產(chǎn)品。