嵐圖FREE C-NCAP正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗后，A柱無形變，乘員艙完好，獲得17.854分

1月19日，中國新車評價規程（C-NCAP）第29號車型評價結果公布，嵐圖FREE乘員保護分項得分率94.39%，行人保護分項得分率75.09%，主動安全分項得分率100%，以綜合得分率92.3%的成績，獲得C-NCAP測試“五星”評價，是中國品牌新能源車型綜合得分第一名。

1月5日，應用戶需求，嵐圖向中汽中心申請，讓用戶目睹嵐圖FREE參加C-NCAP碰撞測試全過程，全面展示了嵐圖汽車在安全領域的技術創新與卓越品質。作為最權威的對外且公開的汽車安全評價標準之一，C-NCAP與歐洲Euro NCAP、美國IIHS的測試標準同為全球最完善、最嚴格。

在用戶最看重的乘員保護部分，嵐圖FREE得分率為94.39%。其中，完全正面碰撞試驗得分18.675（滿分20分）、正面40%偏置碰撞試驗得分17.854（滿分20分）、側面碰撞試驗得到滿分20分、鞭打試驗得分4.541（滿分5分）。值得一提的是，所有碰撞測試后，嵐圖FREE位于底盤下方的電池包沒有發現漏液，整車電池未冒煙、未起火、未爆炸。這得益于嵐圖FREE高強度白車身和車輛結構對電池起到了完好的保護，以及嵐圖自主開發的ESSA原生智能電動架構，將電池平鋪在車輛中心位置，盡可能免予碰撞，從而減小對三電系統的損壞。

行人保護試驗是通過模擬車輛碰撞行人后，行人受到的傷害程度，包括頭部碰撞試驗和腿部碰撞試驗。嵐圖充分考慮到碰撞發生后的行人安全，通過從造型設計到前機艙布置空間和結構優化，為行人提供全方位的安全保障。經測試，嵐圖FREE對車外行人頭部和腿部的保護效果良好，該項得分11.263分（滿分15分），得分率75.09%。

嵐圖FREE全系搭載了L2級智能輔助駕駛系統，全車搭載24個智能傳感器，能夠實現20項智能駕駛輔助功能，無論從駕駛安全預警到主動執行干預，均能輔助安全駕駛。在主動安全測試中，嵐圖FREE獲得滿分15分，得分率100%。

為打造“最具安全感的高端電動SUV”，嵐圖以最嚴苛的C-NCAP五星、美國公路安全保險協會IIHS G評價標準為設計標準，全方位打造安全零焦慮產品。在過去的一年多里，嵐圖已經針對高溫、極寒等各種嚴苛場景與路況下的行車安全，以及車身安全、電池安全等方面做了眾多嚴苛測試，實現用戶對電動汽車的安全零焦慮。

在研發測試、生產制造等環節，嵐圖通過超300萬公里、1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環境測試，電池系統經過80大項150小項嚴苛驗證測試。在去年9月中汽中心進行的電池系統眾測挑戰中，嵐圖兩大電池系統均“未進水、未冒煙、未起火、未爆炸”。嵐圖FREE還成功挑戰全球首個電動車涉水后底部碰撞測試，展現“未見絕緣報警、未進水、未冒煙、未起火、未爆炸”的硬核實力。

憑借安全技術的不斷迭進，嵐圖已經擁有車身專利35項，電池專利60多項，安全品質獲得業界廣泛認可。嵐圖FREE榮獲2020年中國車身大會特別榮譽勛章，斬獲2021中國車身大會“中國十佳車身”和“最佳工藝獎”兩項大獎。作為“中國造車新實力”，嵐圖將繼續在安全領域創新探索，從車身安全、電池安全、座艙安全以及安全輔助等整車安全方面為用戶提供全方位的五星守護，打造安全零焦慮的高端電動出行體驗。