記者從相關會議上獲悉，《杭州市推進新能源電動汽車充電基礎設施建設運營實施辦法（修訂）》將于12月12日正式實施。截至今年11月底，杭州全市已建成各類充電設施約26.8萬個，其中自用充電設施約23.6萬個，公共充電設施約3.2萬個，在總體規模、公共充電樁密度、覆蓋率等方面居全國主要城市前列。

據介紹，作為國內第一批新能源汽車推廣應用城市之一，近兩年來杭州每年新增電動汽車超20萬輛，占年度新增總量60%以上，全市新能源汽車保有量已達72.8萬輛，約占全市機動車保有量的18%。

電動汽車的爆發式增長，對充電設施建設和運營提出更高要求。杭州此次修訂出臺相關辦法，將優化完善各類應用場景充電設施建設指標、建管并重加強運營管理、明確部門職責實現全過程協同監管，為構建覆蓋廣泛、結構合理、便捷高效、監管智能的充電設施網絡提供支撐。

例如，杭州將加大住宅小區充電設施建設力度，新建住宅自用樁電力容量預留比例從10%提高至20%、訪客泊位100%安裝充電設施；適度提高城市、公路、鄉村等場景公用設施建設指標，新建公共停車場充電設施從“按不低于車位數10%的比例預留”修訂為“按不低于車位數10%的比例建設”，高速公路服務區充電車位達到小車總泊位數的10%，農村區域中心鎮公用充電設施不少于50個，中心村、未來鄉村公用充電設施不少于8個等。

圍繞新能源汽車下鄉工作，截至目前，杭州已有鄉村公共充電設施3577個，基本實現公共充電站“縣縣全覆蓋”。下一步，杭州將持續加大鄉村地區公共充電設施建設力度，開展專項規劃編制，力爭至2025年底，鄉村地區充電設施總量達到6200個以上，建成“鄉鎮全覆蓋”的鄉村公共充電設施網絡。