“冬去春來，神龍歡迎你回家！”3月25日，神龍公司復工復產首日，工廠門口的這條橫幅，讓時隔兩個月重返崗位的員工倍感溫暖親切。

3月25日15:00，伴隨著一輛全新一代東風標致2008駛下生產線，神龍汽車有限公司武漢工廠復工復產正式按下 “啟動鍵”。至此，神龍公司武漢、襄陽、成都三大生產基地均已實現復工復產。

突如其來的疫情，打亂了我們的生活和企業生產的節奏，但身處疫區中心的神龍公司一刻也沒有因此停止前進的步伐。助力抗疫、關愛員工、調整營銷政策、加強客戶關懷、抓緊復工復產，神龍公司積極克服困難，緊鑼密鼓地展開各項工作，匯聚起各方面力量，向著既定目標加速前進。

忙碌的變速箱零件外銷生產線

疫情期間，在股東的支持下，神龍公司加速推進新的《戰略聯盟合作協議》項目，為該公司新一輪市場競爭積聚新的能量。今年開始，神龍公司股東將在主力細分市場開放、共享平臺資源，貼合中國市場需求，以更有競爭力的成本為東風雪鐵龍、東風標致品牌補充新的產品。同時，部分全球車型也計劃放在神龍汽車生產和出口，雙方股東還將在品牌推廣費用、商務和管理效率提升等方面給予神龍公司充分的支持。

成都工廠率先啟動新車發運復工

穩步復工復產 滿足市場需求

疫情發生以來，神龍公司始終將員工生命健康安全放在第一位，積極配合當地政府開展各項疫情防控工作。隨著疫情防控形勢持續好轉，神龍公司在做好安全防護的前提下，逐漸加快復工復產節奏。

2月20日，應經銷商和客戶需求，神龍公司成都工廠正式啟動新車發運并復工，當天發運商品車245輛。

2月25日，神龍公司武漢工廠整車發運也部分啟動，有效緩解了經銷商所面臨的新車資源壓力。

3月12日，神龍公司襄陽工廠開始復工。3月16日，襄陽工廠變速箱外銷陣地啟動雙班生產，員工復工率已達到95%。襄陽工廠以雙班“10+10”生產模式，推進產能垂直爬升。2020年，襄陽工廠預計有14個品種總計37萬件的變速箱零件出口歐洲，雙班生產模式將持續到三季度。

3月15日，神龍公司成都工廠外銷陣地全面恢復生產。當天，滿載24輛份共47300件零件的12個集裝卡車駛離貨場，首批外銷東南亞CKD零件按計劃準時發出，預計4月初到達馬來西亞NAM工廠。

3月25日，神龍公司武漢工廠復工復產，當天下線的全新一代東風標致2008包含燃油和純電動兩個版本，備受市場的關注和期待。

武漢工廠復產后的首輛汽車在總裝分廠下線

特別關愛 傳遞品牌溫暖

在這場疫情阻擊戰中，神龍公司東風標致和東風雪鐵龍雙品牌多措并舉，讓合作伙伴、消費者在疫情期間能得到更加全面的關懷，傳遞品牌溫暖。

2月7日，東風標致在國內車企中率先調整目標政策，聯合金融公司協調金融方案，確保經銷商正常運營。針對湖北省內經銷商的購車客戶，推出3月專享30%首付36期0息，或48期超低利率信貸方案。對防疫中的醫務工作者實施醫護專享政策，3月—6月期間專享30%首付36期0息，或48期超低利率信貸，同時贈送3000元/輛商業險。

同時，東風標致品牌進一步強化藍色關愛2.0服務承諾，有針對性地提升相應服務內容，讓消費者在疫情期間也能得到更加全面的關懷。

東風雪鐵龍也第一時間采取措施，在保障員工安全，為經銷商伙伴“減壓”的同時，也為全國用戶送上一份疫情期間特殊的關愛：在“家一樣的關懷2.0”8項服務承諾基礎上，新增7項戰疫關懷，形成“8+7”服務承諾加強版，全方位維護用戶權益。其中，保養合同2—4月到期的客戶延長6個月有效期，疫情期間購車首保延長至9個月7500公里，并為所有車主提供遠程續保服務，通過貼心服務讓車主安心。

“這段時間以口罩表心意的，那絕對都是真愛！”這是東風雪鐵龍品牌一位經銷商在朋友圈上的一則感慨。2月18日，這位東風雪鐵龍品牌的經銷商伙伴，驚喜地收到一箱來自神龍公司發來的特殊快遞，打開包裹，箱子里裝滿了病毒防護口罩和一封紅色信函。2月初，為支持經銷商復工復產，神龍公司克服重重困難，緊急協調出一批防疫物資，及時送達全國經銷商網點。

疫情期間，工作不斷檔、不松勁。

2月24日，原定在成都舉行的東風雪鐵龍2020年經銷商大會，采用在線方式召開。會議明確了2020年東風雪鐵龍品牌將圍繞銷量和品牌力提升兩條工作主線，將聚焦核心網點擴大線索提升轉化，實現有質量的銷量；聚焦領先舒適，堅持從產品、服務、客戶體驗360度全面傳遞，銳化提升品牌形象。

3月20日，東風標致2020年經銷商大會線上召開。會議指出，2020年，東風標致將通過“顏?值”戰略，樹立顏值與價值兼具的法國品牌形象。借助全新一代2008上市，講述品牌全新一代設計語言，打造品牌設計的價值標簽；以270萬車主的口碑為基礎，配合藍色關愛2.0的服務升級、展廳客戶體驗升級，強化品牌價值標簽；上市1款純電、2款混動車型，加速品牌在中國“電氣化”進程。

“因為疫情影響，車市或將加速洗牌，只有那些擁有技術優勢和豐富的產品布局的車企才會脫穎而出，成為最后的贏家。神龍公司已經堅強地從疫情中走出來了，在正確的復興道路上一定會越走越好！”會后，東風標致的一名經銷商表示。

神龍公司向412家4S網點發出的特殊快遞——171560只口罩

篤定前行 “元”計劃加速推進

2019年9月，神龍公司公布以“元”為名稱的復興計劃，目標是通過培元、固元、拓元三個階段的努力，全價值鏈回到健康發展軌道。目前，支撐神龍公司“元”計劃達成的三大行動（產品更中國、營銷更精準、運營更高效）并進，具體舉措逐步落地。

2019年11月22日，東風標致全新一代2008（燃油、純電雙版本）在廣州車展全球首秀。這款新車誕生于東風集團和PSA集團首次共同研發的全新CMP/eCMP共生平臺。2020年，神龍公司還將連續投放天逸PHEV、4008PHETV、508LPHEV等新能源產品，領先國內合資品牌布局新能源領域。

來自股東雙方的支持，為“元”計劃的順利推進提供了強力保障。疫情期間，在股東的支持下，神龍公司加速推進新的《戰略聯盟合作協議》項目，為該公司新一輪市場競爭積聚新的能量。今年開始，神龍公司股東將在主力細分市場開放、共享平臺資源，貼合中國市場需求，以更有競爭力的成本為東風雪鐵龍、東風標致品牌補充新的產品。同時，部分全球車型也計劃放在神龍公司生產和出口，雙方股東還將在品牌推廣費用、商務和管理效率提升等方面給予神龍公司充分的支持。

神龍公司總經理羅思博說，2020年，神龍公司將努力構建全新的客戶體驗，充分利用最具市場競爭力的車型作為有力武器，尋求有更高購買能力和更高品質要求的新客戶。

神龍公司執行副總經理、黨委書記李軍說，2020年，神龍公司將繼續圍繞固元強基、營銷突破來推進年度工作，傾聽市場聲音，實現客戶利益，持續改善，快速提升。

神龍公司是國內最早的汽車合資企業之一，雪鐵龍、標致兩個百年汽車品牌，擁有豐富的技術、文化積淀。新的設計語言，新的品牌定位，新的營銷策略，一定會讓更多的客戶會愛上、選擇東風雪鐵龍、東風標致的產品。神龍公司已經匯聚起各方面力量，形成新的發展動能，向著既定目標加速前進。 （龔軒）