明天就是520了，近幾年，因“我愛你”的諧音梗，520這天已經(jīng)成為不少人比較有紀(jì)念意義的日子。而對(duì)于車企們來說，這樣的“黃道吉日”自然也是宣傳的好時(shí)間。筆者細(xì)數(shù)了一下，今年的520將有超10款新車上市或預(yù)售，可謂是好不熱鬧。那么，趕在520前夕，我們就先來一覽眾車，看看都有哪些新選擇。

比亞迪海豹

出身于比亞迪e平臺(tái)3.0的海豹是旗下海洋系列的又一款新車型，該車定位于中型轎車，軸距長(zhǎng)達(dá)2920mm，且風(fēng)阻系數(shù)只有0.219Cd。新車在外觀設(shè)計(jì)上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體車身有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾也采用了全新家族式設(shè)計(jì)，并融入了海洋元素。據(jù)悉，該車提供了三種續(xù)航版本可選，分別是550km、650km、700km，其實(shí)650km四驅(qū)性能版車型可實(shí)現(xiàn)3.8秒的零百加速成績(jī)。據(jù)了解其將搭載比亞迪最新的CTB車身電池一體化技術(shù)，算是近期比較熱門的車型之一。

榮威鯨

緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中又添新秀，榮威鯨將于本月20日正式上市，新車提供了多種顏色可選。雖然該車為緊湊級(jí)車型，但其軸距達(dá)到2765mm，在空間優(yōu)化方面值得期待一下。該車搭載了上汽2.0T動(dòng)力的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率170kW，最大扭矩為370N·m，匹配8AT變速箱。據(jù)悉，這套藍(lán)芯動(dòng)力是經(jīng)過了重新調(diào)教與升級(jí)處理。此外，該車預(yù)售價(jià)為16.68-19.28萬元。

榮威龍貓

與榮威鯨一起上市的還有榮威龍貓，在設(shè)計(jì)方面，該車較榮威鯨要更為低調(diào)一些，且榮威龍貓同樣也定位于緊湊級(jí)SUV。該車前臉采用了無邊界的格柵設(shè)計(jì)，雙色車身帶來了時(shí)尚的年輕氛圍。另外，新車搭載是一套混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L排量，最大功率88kW。該車尺寸較榮威鯨更小一些，估計(jì)在價(jià)格方面也會(huì)更為親民。

歐拉芭蕾貓

在大部分車型都在向年輕化靠攏時(shí)，長(zhǎng)城旗下的歐拉芭蕾貓卻走向了相反的路線——復(fù)古。新車采用了酷似大眾甲殼蟲式的外觀設(shè)計(jì)，復(fù)古風(fēng)格明顯。這款純電緊湊級(jí)轎車搭載的電機(jī)最大功率是126kW，電池組則為磷酸鐵鋰電池，續(xù)航分為401km和500km兩種。該車將于本月20日正式預(yù)售，預(yù)計(jì)將在6月中旬正式上市。

繽瑞COOL

作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的車型，繽瑞上市之初還是吸引了不少年輕的粉絲，如今繽瑞COOL的到來依舊以運(yùn)動(dòng)為中心。新款車型不僅在外觀方面做了一定的精修，同時(shí)在動(dòng)力總成方面也換裝了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱。該車0-100公里加速時(shí)間約7.1秒，定價(jià)或?qū)⒃?0萬左右，作為一款緊湊級(jí)轎車，其上市后所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不言而喻。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS可以說是長(zhǎng)安旗下的元老級(jí)車型了，如今也即將迎來2022款新車。新車前臉稍作調(diào)整，棱角感更為明顯。動(dòng)力方面依然提供了1.6L和1.4T兩種版本可選，前者最大功率為94kW，后者最大功率為118kW。現(xiàn)款車型，1.6L版本的NEDC油耗在5.8L左右，1.4T版本的NEDC油耗控制在5.6L左右，預(yù)計(jì)新車將會(huì)有著同樣的油耗表現(xiàn)。

以上六款國(guó)產(chǎn)新車涵蓋了燃油車型和新能源車型，在實(shí)用、設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有著各自的優(yōu)勢(shì)，大家更看中哪款車型呢？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言討論。