東風(fēng)（十堰）有色鑄件公司員工在新能源產(chǎn)品加工線(xiàn)上工作 邱錦/攝

（記者 邱錦 通訊員 李小燕）最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年至今，東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目定點(diǎn)完成率達(dá)到了133%。隨著新能源產(chǎn)品訂單增加，該公司市場(chǎng)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正進(jìn)一步優(yōu)化，抗風(fēng)險(xiǎn)能力及可持續(xù)發(fā)展能力持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)收入占比將達(dá)到40%。

今年6月，東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司發(fā)布“破曉行動(dòng)”計(jì)劃，繼續(xù)深化推進(jìn)APW（日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟生產(chǎn)方式），提升APW對(duì)經(jīng)營(yíng)的貢獻(xiàn)度，實(shí)施全價(jià)值降本增效，全面夯實(shí)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，穩(wěn)步推進(jìn)管理變革，通過(guò)管理賦能驅(qū)動(dòng)經(jīng)營(yíng)改善。

乘勢(shì)而上全力獲取新訂單

12月初，在機(jī)加車(chē)間新能源控制器外殼總成裝配一線(xiàn)，一名員工正忙著對(duì)加工好的控制器殼體進(jìn)行檢測(cè)。“這是今年6月正式投產(chǎn)的L21B/P02F控制器殼體，日均產(chǎn)量達(dá)330臺(tái)，是日產(chǎn)e-POWER項(xiàng)目中首個(gè)量產(chǎn)總成。”機(jī)加車(chē)間主任張永勝介紹，“我們的日產(chǎn)e-POWER項(xiàng)目涉及到了三大總成的9個(gè)壓鑄件品種。下階段，我們將進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能，全力滿(mǎn)足客戶(hù)需求。”

今年以來(lái)，基于“3+N”（3:以東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)康明斯、東風(fēng)乘用車(chē)等傳統(tǒng)市場(chǎng)為主體的3億元銷(xiāo)售收入的基本盤(pán)。N:以新能源項(xiàng)目量產(chǎn)為契機(jī)持續(xù)開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大收入規(guī)模）市場(chǎng)戰(zhàn)略，東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司堅(jiān)持“兩手抓、兩手硬”。一方面，瞄準(zhǔn)新能源市場(chǎng)，積極搶抓訂單，以只爭(zhēng)朝夕的姿態(tài)，奮力獲取新訂單，持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，在傳統(tǒng)市場(chǎng)領(lǐng)域，堅(jiān)持乘商并舉，通過(guò)份額提升、新品開(kāi)發(fā)等系列舉措，不斷擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)收入規(guī)模。

日產(chǎn)多合一電機(jī)項(xiàng)目是讓東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司員工倍感自豪的項(xiàng)目之一。今年下半年，該公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部聯(lián)合技術(shù)中心、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部針對(duì)該項(xiàng)目開(kāi)展了多輪技術(shù)方案論證及產(chǎn)品報(bào)價(jià)，成功獲取該項(xiàng)目的五個(gè)產(chǎn)品定點(diǎn)。

同時(shí)，該公司堅(jiān)持開(kāi)拓東風(fēng)外部市場(chǎng)。在新能源汽車(chē)三電領(lǐng)域，成功與多家行業(yè)頭部企業(yè)建立聯(lián)系并獲取項(xiàng)目報(bào)價(jià)機(jī)會(huì)。在非汽車(chē)件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，先后與兩家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。

內(nèi)外兼修持續(xù)構(gòu)建新優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)期以來(lái)，東風(fēng)（十堰）有色鑄件公司致力打造強(qiáng)大的制造現(xiàn)場(chǎng)，持續(xù)提升精益管理水平和生產(chǎn)制造體系力。

自2018年承接日產(chǎn)新能源項(xiàng)目以來(lái)，東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司全員不懈努力，積極推進(jìn)APW生產(chǎn)方式高質(zhì)量落地，不斷推進(jìn)全價(jià)值鏈體系力提升，力求打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品品質(zhì)。

“我們機(jī)加車(chē)間推行APW生產(chǎn)方式后，制造現(xiàn)場(chǎng)煥然一新，員工觀念也發(fā)生了很大變化，每個(gè)人都在不斷追求更好的產(chǎn)品品質(zhì)和更高的生產(chǎn)效率，這是一種顛覆性的改變。”張永勝笑著說(shuō)。

目前，東風(fēng)（十堰）有色鑄件公司新能源汽車(chē)產(chǎn)品訂單持續(xù)增加，產(chǎn)品品質(zhì)和交付成為關(guān)鍵指標(biāo)，機(jī)加車(chē)間全員正圍繞質(zhì)量、生產(chǎn)效率提升進(jìn)行改善。

“今年9月份，我們新能源控制器裝配線(xiàn)自工程不良控制在3%左右，推進(jìn)APW生產(chǎn)方式后，我們配合機(jī)加車(chē)間對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)。截至目前，自工程不良下降至0.9%左右。”說(shuō)起推進(jìn)APW生產(chǎn)方式以來(lái)的變化，新能源控制器外殼總成裝配班班長(zhǎng)佘天然贊不絕口。

得益于管理的持續(xù)改善，東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司G-GK班組診斷平均得分也大幅提升。在東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司三季度診斷中，該公司G-GK診斷綜合得分為3.68分，其中機(jī)加一班G-GK得分達(dá)到3.95分的示范班水平。

“我們將不斷深化對(duì)APW生產(chǎn)方式的理解，通過(guò)剖析問(wèn)題，不斷改善，力爭(zhēng)創(chuàng)建更多的項(xiàng)目標(biāo)桿。在裝備自動(dòng)化及管理信息化方面深化變革與突破，以此提升整體運(yùn)營(yíng)效率。” 東風(fēng)（十堰）有色鑄件有限公司副總經(jīng)理馬運(yùn)國(guó)說(shuō)，該公司將進(jìn)一步深化推進(jìn)APW生產(chǎn)方式，持續(xù)提升生產(chǎn)管理基礎(chǔ)水平，不斷推動(dòng)各領(lǐng)域變革突破，做到與客戶(hù)同期生產(chǎn)，著力構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。