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吉利版“帕梅”上市,車長超5米,續航1600km還有高階智駕

06/10 22:55
車柿
997   0

中大型車在以前都是三四十萬豪車的代表,普通人想買根本是不可能的。不過現在新能源汽車發展得非常迅速,雖說豪華中大型車像寶馬5系、奔馳E級的價格仍然比較堅挺,但很多新能源中大型車已經成了白菜價,甚至10萬出頭就可以拿下,并且在用車體驗方面也比較出色。比如當下耳熟能詳的星海S7、eπ007等,落地基本不超過15萬,星海S7起步價甚至只有10.99萬。雖說是一分錢一分貨,但豪華品牌本身就有溢價加成,對普通品牌而言在產品實力相差不大的前提下,價格往往會低得多。

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而在此前,吉利也是摩拳擦掌推出了一款全新中大型車,吉利版“帕梅”上市!長超5米,續航1600km+高階智駕,11.58萬起,該車便是銀河星耀8。首先在價格方面,銀河星耀8也是比較有誠意,指導價12.58-16.58萬,終端還有一萬降幅,實際起步價僅11.58萬,頂配也才15萬多,比預售價13.98萬低得多。而在上市首月,星耀8賣出了1535輛,不過按照后續周銷量來看,新車在5月份的銷量非常出色,很可能達到6000輛以上,要知道該車是在5月9號上市的,實際售賣時間僅20來天,因此銀河星耀8顯然有爆款的潛力。
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在外觀設計方面,新車整體給人的感覺并不像是一臺10萬出頭的車型,很多設計細節有一種高檔時尚感。車頭造型簡約大氣,細長的分體式大燈組,搭配上下方雙L.型的銀色鍍鉻裝飾件,視覺沖擊力極強。車身側面采用了大溜背的轎跑設計,整體呈現出氣勢極強的俯沖感,看起來有點像保時捷帕拉梅拉,非常漂亮,而且更迎合年輕人的審美。因此不難發現,在外觀設計這一塊,吉利這幾年進步非常快。至于車尾,貫穿式的尾燈組比較常規,經過熏黑處理后和整車的運動風相得益彰。
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而作為一款中大型車,銀河星耀8的體型也是處于主流水準。車長超過5米,達到了5018mm,車寬1918mm,軸距超過2米9,為2928mm。和奧迪A6L比起來,后者車長5050mm,車寬1886mm,軸距為3024mm。銀河星耀8車寬更有優勢,看起來更寬體低趴,體型和奧迪A6L差別并不大,兩者放在一塊,肉眼很難看出來。只是軸距差了近100mm,空間方面顯然是不如奧迪A6L的,這也可以理解。不過放在合資中級車里,銀河星耀8的空間表現用碾壓來形容一點也不為過。
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不僅僅是外觀,銀河星耀8的內飾也是一大亮點。其實吉利和比亞迪旗下的車型有很多相似的地方,銀河星耀8對標的車型是比亞迪漢DM-i。外觀兩者各有千秋,但在內飾設計這一塊,不得不承認吉利的設計更能迎合當下的主流審美。這種極簡的設計理念對于新能源車而言確實非常合適,并不需要過度設計,反而會影響整體的美感,只要提高智能化,很多功能通過語音操作,反而更方便,而銀河星耀8顯然做到了這一點。
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不過方向盤的造型稍微有些夸張,這也是很多人吐槽的地方。配備的10.2英寸全液晶儀表和15.4英寸懸浮屏以及電子懷檔和50W手機無線充電,自然也是這個級別新能源車必不可少的配置。更重要的是,銀河星耀8還內置了Flyme auto車機系統,而且在車機這一塊,吉利同樣也是走在了前列。頂配車型還配備激光雷達,搭載千里浩瀚智駕系統,其他車型雖然沒有激光雷達,不過也能實現高速路段的智能領航功能,而且像自動泊車、遙控泊車也都能實現。
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而作為插混車型,銀河星耀8有兩套動力總成,EM-i車型主體是1.5L自吸引擎,而EM-p車型主體是1.5T渦輪增壓引擎。電動機總馬力分別是238匹和218匹,EM-i車型破百時間7.9秒,EM-p車型破百時間6.49秒。因此如果對動力需求不是特別高,EM-i車型完全足夠,而且油耗表現也比較出色。EM-p車型WLTC百公里綜合油耗低至0.9L,即便是虧電狀態下也才4.28L。
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續航方面,電池組有8.5kW?h和18.4kW?h兩種,對應的工信部純電續航里程分別是46km和104km,綜合續航里程則是1530km、1500千米和1600km。底盤的話,前麥弗遜后五連桿獨立懸掛,雖然放在豪車里沒法比,但在普通車型里還是比較不錯的。因此總體而言,銀河星耀8的綜合實力確實比較強,更重要的是價格上的優勢,讓普通人也能買得起中大型車,作為日常家用不僅舒適而且檔次也高。那么對于該車,你們怎么看?
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