東風日產協同全價值鏈快反應、強決斷，勢如破竹，跨越1200萬整車產量大關

5月13日，隨著一輛嶄新的騏達緩緩駛下花都工廠的總裝車間檢查線，東風日產迎來第1200萬輛整車正式下線，產量再度攀上新臺階。

2020年，新世紀的第二個十年已經啟航。新冠疫情來襲，消費習慣轉變，汽車“五化”裹挾不確定性到來，新的格局正在建立。在此背景之下，東風日產不懼疫情沖擊，協同全價值鏈快反應、強決斷，勢如破竹，跨越1200萬整車產量大關。

1200萬輛不僅僅是一個數字，它是一個里程碑，更是一個全新征程。2020年，迎接新十年啟幕，東風日產站在了嶄新的起點上，在“厚基”之上“勃發”，東風日產將不畏風浪，定志礪行，面向新目標、新挑戰，續寫東風日產新輝煌。

■疫情之下，1200萬整車產量的達成尤為不易。面對疫情沖擊，東風日產迅速調整應對，以全價值鏈體系力捍衛“東風日產速度”，在有序推進專營店、工廠復工復產的基礎上，始終堅持以客戶為中心，不斷拓寬營銷渠道，為消費者帶來線上服務新體驗。4月份，東風日產終端銷量達成92394輛，同比增長4.9%，環比增長76.7%。

■2020年，新十年序幕開啟，東風日產將以騏達為起點，恪盡職守、標新立異，締造兩廂車實用標準，引領兩廂車美學風范，打造屬于新時代的“模范兩廂車”，領航行業下一個十年的主流兩廂車發展方向。

東風公司2019年度“十大青年明星”、東風日產花都工廠員工蘇捷,駕駛東風日產第1200萬輛車下線

體系協同，千萬底氣捍衛東風日產速度

自2003年6月成立至今，歷經17年發展洗禮，東風日產已從產品經營發展到集生產制造、渠道服務、品牌經營和社會公益等多元化發展于一體的事業布局。東風日產在深耕細作中穩步求勝，用實力書寫不凡，刷新“東風日產速度”。

每一個里程碑式的時刻，每一個突破性的數字，都值得被銘記。2003年，第一款SUNNY陽光下線；2008年，僅用5年時間達成了100萬輛的產銷規模；2013年，僅用10年完成了450萬輛的產銷規模；2018年，以行業最快速度達成1000萬整車產量；如今，1200萬輛整車下線，東風日產僅用了17年時間。從0到1200萬，東風日產人就這樣一次次刷新行業紀錄，一次次完成了“不可能”的任務。

而不斷刷新的“東風日產速度”，其背后是東風日產始終保持戰略的敏捷性。早在2003-2013年，車市黃金十年，東風日產憑借強大的技術和產品力，在汽車行業高速發展中贏得先機。2014-2017年間，車市重歸冷靜，東風日產及時轉變思路，開始強基聚力，補全短板，以“體系力”實現高質量跨越。2018-2019年，車市凜冬來臨，東風日產將提升“價值力”作為渡過大動蕩時代并保持較快發展的最大驅動力。在行業發展的不同階段，東風日產精準把握時代先機，前瞻性地建立了不同形式的驅動力，引領企業不斷前行。

東風日產在構建和維持體系力優勢之路上始終遵循這“三個尊重”的重要發展指南，即尊重客戶、尊重市場、尊重伙伴。身處汽車行業深度變化的節點，尊重客戶、洞悉客戶不僅是東風日產事業發展的重要基礎，更是未來挑戰新中期事業計劃的關鍵一環。東風日產始終堅持在全價值鏈深入貫徹“客戶至上”的文化，把“客戶至上”的理念落到實處，持續回饋客戶、創造價值。

逆境之中方顯能力。疫情之下，1200萬整車產量的達成尤為不易。面對疫情沖擊，東風日產迅速調整應對，以全價值鏈體系力捍衛“東風日產速度”，在有序推進專營店、工廠復工復產的基礎上，始終堅持以客戶為中心，不斷拓寬營銷渠道，為消費者帶來線上服務新體驗。在風浪中守定前行，賦予了東風日產強大的進攻力。疫情恢復階段，東風日產4月終端銷量達成92394輛，同比增長4.9%，環比增長76.7%；1-3月合資非豪華品牌市占率12.3%，同比上升1.7%，實現V型反彈。

17年的發展史，見證了東風日產從0到1200萬整車產量的達成，這是企業發展重要里程碑，更是東風日產股東雙方“合資、合心、合力”的豐碩成果。迎戰新十年起點，以1200萬為堅實基盤，東風日產將繼續整合優勢和資源，抓住時代機遇，驅動企業發展。

再啟新程，實用騏達見證進化雄心

作為1200萬整車下線的重要車型，騏達見證了這一意義非凡的歷史時刻。在東風日產無數輝煌成績背后，累計銷量超過150萬輛的騏達功不可沒。

2005年，第一代騏達首次進入中國市場，其強大的實用性與舒適性征服了習慣三廂車審美的中國消費者，重新定義了消費者對于兩廂車的審美。15載芳華，歷經三代，騏達車型時刻洞悉著社會變遷下年輕消費者的需求變化。

憑借實干派造車理念，騏達始終以“模范”的態度堅守自己的兩廂車制造標準。既全力打造在空間、動力等層面的產品可靠實力，又不斷創新在享受、智能化、潮流等層面的個性化產品需求，用“堅持與突破”賦予用戶更實用、輕享的美好生活。

3年銷量破30萬，4年突破50萬臺，連續7個月銷量持續破萬在上市7年，騏達的“實用主義”助力其快速達成了百萬銷量紀錄，成為了國內兩廂車的一座里程碑，時至今日，更是贏得了超過150萬用戶的優秀口碑。今年，騏達也將迎來4年以來的重磅升級，以日產卓越的造車技術為基因，騏達將更加時尚潮流，且擁有更加全能的產品實力。

2020年，新十年序幕開啟，東風日產將以騏達為起點，恪盡職守、標新立異，締造兩廂車實用標準，引領兩廂車美學風范，打造屬于新時代的“模范兩廂車”，領航行業下一個十年的主流兩廂車發展方向。東風日產還將持續深耕客戶意識，深挖用戶價值，加速日產智行戰略落地中國，以全球領先的智能科技推動汽車行業的全面智能化升級；以更人性化的移動出行解決方案，攜手中國消費者步入更加幸福的“人·車·生活”新時代。

東風日產見證了中國汽車市場風風雨雨的17年。如今，身處全新的變革時代，東風日產也將始終堅持“客戶至上”的初心，堅守“人·車·生活”的企業愿景，精益求精，以覆蓋研發、生產、銷售、售后等各個環節的千萬體系力，竭誠為用戶帶來全產品生命周期的優質服務體驗。

技術為先，全價值鏈矢志追求卓越品質

堅持卓越品質，是東風日產成立以來一直矢志不渝的追求。作為國內為數不多的具備全價值鏈的汽車生產企業，研發和制造實力是構成東風日產體系力最為基礎的兩大部分。

在技術研發領域，秉承日產技術精髓打造的東風日產技術中心是日產汽車公司在全球第四個具有同等研發平臺的技術中心。東風日產技術中心以中國消費者需求為主導自主開發，為東風日產未來的智能制造提供有力支撐。

在生產制造領域，東風日產堅持以日產全球超越行業的高標準，導入日產全球最先進的生產設備，打造汽車生產基地。目前，東風日產已經逐步形成了花都、襄陽、鄭州、大連和常州五個基地縱貫南北，各有側重的生產戰略布局。五大整車生產基地均擁有樹脂、沖壓、焊接、涂裝和總裝等五大工藝車間。五大整車生產基地連續多年榮獲雷諾日產全球標桿工廠大獎，制造品質、生產效率和管控比肩國際先進水平，為旗下車型提供有力的品質保證。

在全球標桿的世界級工廠的基礎上，東風日產積極導入日產全球領先產品，并以轎車和SUV兩大主線布局各個細分市場，打造出多款極具競爭力的產品，包括天籟、軒逸、藍鳥、騏達、奇駿、逍客等戰略車型，為銷量持續穩步上升打下堅實基礎。（記者 羅付雄鷹 文/圖）