【視覺東風】再見,一線!
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2020年6月28日裝配一線開始搬遷,員工共同記錄最后一輛VR天錦車的下線
再過幾天就要退休了,工作了40多年的安全員講述著這里曾經發生過的故事
要說再見了,忙里偷閑,再看看曾經工作的地方
帶上咱們自己改善設計的工具,新的陣地依然有用武之地
五班班長陳龍最后關上班組休息室的大門
見證車輛工廠成長的雄鷹振翅欲飛
(記者 孫波/文 劉鴻飛/圖 特約記者 付瓊 詹明星 郭飛)“再見,一線!”6月28日11點28分,在東風商用車車輛工廠總裝廠區,隨著當天排產的最后一輛天錦VR鳴笛駛向線頭,1971年建設的東風公司第一條生產線——裝配一線完成了它的歷史使命。
當天下午的裝配一車間少了往日的機器轟鳴,工人們正在忙碌著“搬家”。“所有工位器具搬運的時候要小心,數目點檢清楚,到十線它們還要發揮大作用的。”裝配一車間副主任霍震環正在生產線旁張羅著車間搬運事宜,一線線體旁原有的工位器具將有新的歸屬地——十線。
頭發花白的劉興,在這條生產線上工作了41年。“裝配一線先后經歷了三次升級,見證了東風商用車五代車的誕生與輝煌。這個‘老伙計’為東風、為東風商用車立下了汗馬功勞。”在生產線線頭,劉興不舍地告別道:“再見了,老伙計,我們一起光榮退休。”