如今的汽車電動(dòng)化已經(jīng)成為了不可阻擋的趨勢，各個(gè)車企推出的電動(dòng)車越來越多也越來越豐富，對(duì)于消費(fèi)者而言，也更能夠接受電動(dòng)車這樣的“新”物種。很多人認(rèn)為電動(dòng)車就是這幾年的產(chǎn)物，但其實(shí)在很早之前就已經(jīng)有電動(dòng)汽車出現(xiàn)了，比如我們今天說的這款本田 EV Plus，它就來自24年前。1997年，本田 EV Plus出現(xiàn)在了大眾視野前，而這也是本田推出的首款電動(dòng)車。

為什么在二十多年以前本田會(huì)推出電動(dòng)車呢？當(dāng)時(shí)就有新能源的概念了嗎？其實(shí)還真是這樣，當(dāng)時(shí)的美國加州空氣委員會(huì)要求在加州生產(chǎn)的汽車中，有2%的車必須是電動(dòng)車，正因?yàn)橛羞@樣的背景環(huán)境，所以本田才開始推出了電動(dòng)車。當(dāng)然了，當(dāng)時(shí)的電動(dòng)車和今天的電動(dòng)車是有區(qū)別的。

因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，當(dāng)時(shí)的電池技術(shù)比現(xiàn)在落后很多，采用的電池不是鋰電池也不是磷酸鐵鋰電池，而是鎳-金屬氫化物電池，可能大家聽都沒聽過吧。在續(xù)航方面，本田EV plus的續(xù)航僅為130公里，實(shí)際續(xù)航可能會(huì)更低一些。不僅如此，充電速度也相對(duì)較慢，當(dāng)時(shí)還沒有什么充電樁的概念，都是用家用電來充電，想要充滿這輛車需要大概個(gè)24小時(shí)，也就是整整一天的時(shí)間。

我們知道，電動(dòng)車的速度比燃油車要快，但是本田EV plus這款車并不是這樣，油門踩到底最快也只能開到130km，而且加速速度也不快，5秒的時(shí)間才能加速到48km/h，比起現(xiàn)在的電動(dòng)車差了可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。當(dāng)然了，對(duì)于二十多年前的技術(shù)來說，這樣的表現(xiàn)已及算不錯(cuò)了。

即便如此，本田EV plus這款車的生產(chǎn)成本并不便宜，需要5萬4千美元，你要知道這可是在上個(gè)世紀(jì)末。不過，即便你有錢在當(dāng)時(shí)也無法直接購買，而是只能采用租借的形式。一個(gè)月租金為500美元。不過，因?yàn)楸咎锔淖兞似髽I(yè)戰(zhàn)略，開始研發(fā)混動(dòng)汽車，電動(dòng)車的研究也擱置了，再加上本田EV plus每三年需要更換一次電池，成本太高，最終本田EV plus落下了帷幕。