風神奕炫GS是CMP平臺首款SUV車型，承載著東風風神品牌煥新的重要使命；新車將于6月上旬上市，2020年將挑戰2.5萬輛銷量目標

（記者 王欣然 通訊員 郭雪凝） “今天，我們在此舉行東風風神奕炫GS下線儀式暨上市動員大會，共同見證風神奕炫GS下線，期待奕炫GS在全價值鏈的共同努力下，實現高質量上市！”5月25日上午8點35分，在東風乘用車公司工廠總裝車間，一輛紅色風神奕炫GS亮起大燈緩緩駛出淋雨線，東風風神全新CMP平臺首款SUV車型——東風風神奕炫GS正式下線。

東風乘用車公司總經理丁紹斌，東風乘用車公司黨委書記、副總經理劉洪，公司技術中心副主任夏洪、楊彥鼎等出席新車下線儀式。奕炫RV項目工藝總師及初流項目組成員，東風乘用車公司相關部門負責人、青年突擊隊員、市場銷售部部長助理及大區總監、員工代表見證新車下線。

公司技術中心D58（風神奕炫GS）項目總師馬宏濱介紹，D58車型與D53車型（風神奕炫）同平臺開發，采用全球模塊化平臺，擁有優良的底盤操控性和時尚、年輕化的造型，功能配置非常豐富，還擁有同級別車型最大的行李箱空間和天窗。馬宏濱說，D58項目在開發初期就提出“以挑戰目標為必達目標”，開發期間攻克了多項難題，并克服新冠肺炎疫情影響，順利完成試制，實現了SOP不延期的挑戰目標。

上市動員大會上，東風乘用車公司明確東風風神奕炫GS 2020年銷量目標為——必達2萬輛，挑戰2.5萬輛。東風乘用車公司、公司技術中心領導為風神奕炫GS生產制造團隊、服務支持團隊、品質管理團隊和青年突擊隊頒戰表、授戰旗。奕炫GS車型各團隊都明確了挑戰目標，發表了戰斗宣言。

丁紹斌為營銷團隊頒發奕炫GS銷量戰表。他說，風神奕炫GS車型對東風乘用車公司具有非常重要的戰略意義，作為東風風神全球模塊化平臺首款SUV車型，奕炫GS承載著東風風神品牌煥新的重要使命，對支撐2020年銷量目標達成至關重要。東風乘用車公司全價值鏈要嚴把質量關，挑戰零缺陷，重點關注客戶感知質量；制造領域要確保新車高質量交付客戶，為風神奕炫GS市場口碑打好基礎；要高效運行初流管理，快速解決問題，確保供應、質量和產能達到要求，把握好產銷節奏，助力抓住營銷戰機；要做好上市營銷準備工作，平衡好風神奕炫GS和老款車型之間的關系；要強化客戶意識，積累品牌口碑，確保風神奕炫GS高質量上市。