5月6日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2020年4月銷量數據：吉利汽車4月總銷量為105,468輛，環(huán)比增長約44%、同比增長約2%，其中領克品牌同比上漲約12%。吉利汽車今年1-4月總銷量為311,495輛，已完成141萬輛年度銷量目標的22%。銷量V形反彈，市占率穩(wěn)中有升，一季度吉利汽車市占率為7.2%。

在新能源領域，幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，4月總銷量為5,439輛。

4月，吉利品牌旗下轎車銷量為36,352輛，SUV銷量為56,480輛，彰顯中國汽車品牌風范。吉利品牌旗下第二款基于BMA基礎模塊架構打造的“未來科技SUV”ICON，4月銷量達2,565輛。自2月24日上市后，訂單超4萬輛，已成為吉利汽車SUV領域新的增長極。

△吉利ICON

新時代高端品牌領克汽車4月銷量達10,156輛，同比增長約12%。

堅持以用戶為中心，不斷優(yōu)化完善自身產業(yè)鏈，持續(xù)完善購車、用車體驗，助力領克銷量迅速回升。2-3月，領克開啟“一諾千金 為愛倍增”線上銷售主題活動，共收到超兩萬輛訂單，其中25-34歲的年輕消費群體占比高達55%。

5月5日，領克汽車基于CMA基礎模塊架構打造的旗艦車型——極能運動SUV領克05正式上市，售價17.58萬-21.28萬元。

△領克05

作為領克新里程碑式的高階產品，領克05更好地滿足了消費者對于個性釋放與態(tài)度表達的情感追求。領克還將于下半年開始在歐洲銷售旗下01PHEV車型。

今年，一場突如其來的新冠疫情讓中國車市的開局變得尤為艱難。隨著國內疫情防控向好態(tài)勢進一步鞏固，吉利一手抓防疫安全、一手抓復工復產，全方位多舉措精準施策，快速順利地完成了生產、銷售、服務等全體系鏈的復工復產。

依托高效的體系組織力、全球研發(fā)制造體系的布局協(xié)作和線上線下營銷的創(chuàng)新探索，吉利營銷渠道保持穩(wěn)健、市場表現穩(wěn)步攀升。

同時，疫情催生創(chuàng)新機遇，吉利重新思考和定義“駕乘者安全”，目前“全方位健康汽車”已完成第二階段“抗菌方向盤”的研發(fā)，全力為用戶提供安全保障。

吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：

近期，國家和地方政府及時出臺了一系列穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策，為行業(yè)復蘇打下了堅實的基礎，中國汽車市場長期向好的趨勢不會改變。今年是吉利的架構之年和產品大年。BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基礎模塊架構，覆蓋了從純電到燃油、從緊湊型到中大型車型的全面產品布局需求。隨著豪越、幾何C等全新車型投放市場，前期受疫情影響延期的較大數量訂單交付，以及吉利繽越COOLRAY、繽瑞B(yǎng)INRAY在沙特等海外市場上市，我們對5月以及二季度吉利汽車的市場表現充滿信心。