來源：新能源汽車網

?近日，新能源汽車網[xnyauto.com]從國家工信部獲得了一組長安CS75PHEV的申報圖，新車采用了長安汽車家族的最新設計語言，搭載了長安重新調教的1.5T發動機+電動機組成的混動系統，預計將于2018年內正式上市。

??從申報圖來看，新車采用全新的外觀設計，改用了大尺寸的四邊形進氣格柵，內部運用了四條橫向的鍍鉻飾條裝飾并且漸變式分開，每一格間距不等，豪華感提升的同時，精致感也很好，作為一款插電式混動車型，新車的前進氣格柵、前大燈組內部、車身側面標識乃至輪圈等諸多細節之處都采用藍色材質點綴，凸顯出新能源車型身份。

長安CS75燃油版

??與之前爆出的CS75燃油版本相比，其整體造型基本相似，只是在上面細節之處，有些許不同而已。看起來這一代CS75外觀風格沒有經過大幅度的改動，總的來說比老款更加精致和上檔次，并且設計語言上也開始靠攏自家大哥CS95靠攏，預計下次改款，可能就是一輛小CS95了吧。

??車尾保留了與燃油版一致的設計，新一代車型換裝一套全新的一體式尾燈，估預計點亮以后會呈現絕佳的視覺效果，另外這次還采用了雙邊雙出的排氣布局，不知道是否兩邊都能“冒煙兒”但是我覺得有總比沒有強。這里想說，目前無論自主品牌還是合資品牌，很多廠商都開始采用這樣一體式設計風格，設計上都沒什么問題，基本都是正向研發而來，也的確很漂亮，可以說目前自主品牌的設計水平有了一個巨大的飛躍，從“玩燈”上就可以看出，只不過未來這種設計會不會“爛大街”那就不得而知了，也有可能是設計師們都在向潮流致敬。

??車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1850/1695mm(帶車頂行李架為1705mm)，軸距為2700mm。配置方面，新車根據車型的不同會配有全景天窗、前霧燈、封閉式格柵以及LED前大燈等。動力方面，新車將會采用插電式混動系統，動力由一臺1.5T發動機和電動機組成，其中發動機最大功率為156馬力。

??最后，新款長安CS75在外觀以及內飾都有了較大的進步，整體風格變得更加年輕運動，檔次感也提升不小，至于好不好看，那就“蘿卜白菜各有所愛”。另外，最重要的是目前同級別競爭對手大部分都未曾推出插電混動版車型，這一點長安還是動作挺快的，率先布局，分得頭羹。可以肯定的是接下來一些同級別競爭對手像吉利博越、哈弗H6、瑞虎7等車型一定會抓緊推出混動版甚至純電動版本，迅速占領市場，到時競爭定會更加激烈殘酷。

??長安2017年10月正式發布啟動“香格里拉”新能源戰略，是自主品牌第一家宣布停售燃油車計劃的車企，而長安CS75 PHEV 也是長安2018年新能源產品規劃中的第一款新能源車型，可見長安汽車對這款車的重視程度與發展新能源汽車的決心。