12月10日，第十三屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、中國(guó)和平統(tǒng)一促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)萬(wàn)鋼，在廣西柳州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉可一行的陪同下，到柳州調(diào)研新能源汽車推廣應(yīng)用，并到上汽通用五菱寶駿基地進(jìn)行視察。萬(wàn)鋼主席一行先后到市機(jī)關(guān)三大院、共享汽車示范點(diǎn)進(jìn)行參觀考察，隨后到寶駿基地參觀新四化展廳，并召開柳州新能源汽車發(fā)展模式座談會(huì)，積極探討中國(guó)新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)，副總經(jīng)理、黨委書記姚佐平，副總經(jīng)理練朝春熱情接待萬(wàn)鋼主席一行并作相關(guān)匯報(bào)，市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、上汽通用五菱相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與本次視察。

▲公司總經(jīng)理沈陽(yáng)為萬(wàn)鋼主席一行作新四化成果介紹

▲公司總經(jīng)理沈陽(yáng)在會(huì)上作《以用戶為中心，創(chuàng)造出行新物種》的主題報(bào)告

公司總經(jīng)理沈陽(yáng)在會(huì)上作《以用戶為中心，創(chuàng)造出行新物種》的主題報(bào)告，沈總以公司的新能源汽車產(chǎn)品在新能源汽車補(bǔ)貼退坡、國(guó)五國(guó)六切換的雙重考驗(yàn)下，銷售穩(wěn)中有升的情況作為切入點(diǎn)，闡述了新能源汽車的出現(xiàn)對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言的重要意義，同時(shí)沈總也介紹了公司新能源汽車產(chǎn)品的主要用戶畫像，以及公司在建設(shè)新能源汽車生態(tài)、打造差異化城市出行的相關(guān)成果。會(huì)上，沈總對(duì)公司新能源汽車擁有停車、充電、出行的三大便利進(jìn)行介紹，并依靠大數(shù)據(jù)支撐，說(shuō)明公司新能源汽車在柳州的出行率遠(yuǎn)高于保有量。隨后沈總對(duì)公司創(chuàng)造新能源汽車的初心、實(shí)踐及創(chuàng)新作詳細(xì)解讀，他指出，公司推出新能源汽車的初心就是做一臺(tái)不靠政府補(bǔ)貼的新能源汽車，在開發(fā)過(guò)程中，公司嚴(yán)格按照以用戶需求為中心，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行快速迭代，并在5G、智能化時(shí)代即將到來(lái)的趨勢(shì)下，積極探索新的行業(yè)生態(tài)模式。沈總在會(huì)上表示，“新能源汽車生態(tài)要以政府為主導(dǎo)，建立起來(lái)汽車使用生態(tài)和生存空間，公司才能創(chuàng)造出一個(gè)新物種”。在報(bào)告的最后，沈總從公司新三大戰(zhàn)略的布局出發(fā)，就新能源汽車將如何在智能、網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)、共享四個(gè)方面進(jìn)行進(jìn)一步探索，如何積極架構(gòu)平臺(tái)化生產(chǎn)、在創(chuàng)新創(chuàng)造中不斷向互聯(lián)網(wǎng)、AI、物聯(lián)網(wǎng)、新零售和云平臺(tái)等智能化行業(yè)進(jìn)行生態(tài)延伸、開展跨界融合的情況作系統(tǒng)匯報(bào)和講解。

萬(wàn)鋼主席對(duì)公司近幾年在新能源汽車上取得的成績(jī)表示認(rèn)可，他指出, 柳州新能源汽車的發(fā)展模式是從政府牽頭創(chuàng)造生態(tài)，企業(yè)主動(dòng)把握機(jī)會(huì)、提供合適的車輛，市場(chǎng)接受度高、全社會(huì)支持三點(diǎn)出發(fā)，通過(guò)各方相互合作、相互促進(jìn)逐步建立新能源汽車生態(tài)。都是各方相互合作、相互促進(jìn)逐步建立新能源汽車生態(tài)。他指出，公司在新能源汽車方面取得的成果，與2018年全國(guó)汽車健康發(fā)展大會(huì)的規(guī)劃步調(diào)一致：減少大氣污染，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。新能源汽車出行率的提高，實(shí)際上是緩解交通和汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，而且又正好碰到汽車電動(dòng)化、智能化。也就是說(shuō)電力驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行，既要改變汽車的能源供給，也包括智能制造、生產(chǎn)運(yùn)行和銷售模式。總書記到上汽視察時(shí)對(duì)上汽提出的要由大變強(qiáng)的要求，其實(shí)也是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)提出新要求。同時(shí)，也要從規(guī)劃的角度考慮建立創(chuàng)新平臺(tái)，不斷創(chuàng)新和開放合作，互相推進(jìn)。一是加強(qiáng)轉(zhuǎn)型一個(gè)服務(wù)推動(dòng)更高水平的開放，達(dá)到互相促進(jìn)、連續(xù)推動(dòng)；二是夠研制構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，也包括了社會(huì)應(yīng)用、生態(tài)；三是進(jìn)行跨界融合。萬(wàn)鋼主席表示，目前公司新能源汽車的跨界融合成果，正是印證了全國(guó)汽車健康發(fā)展大會(huì)上針對(duì)汽車跨行業(yè)技術(shù)融合規(guī)劃的可行性，公司在今后市場(chǎng)調(diào)研中，一要注重研究用戶需求及其內(nèi)部的市場(chǎng)潛力，二是精準(zhǔn)定位鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的需求，尤其是2020年全面脫貧后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)潛力大，公司需要造農(nóng)民需要的車，三是抓緊電池能源的研發(fā)，把價(jià)格壓下去，做到真正的節(jié)約成本，為用戶創(chuàng)造實(shí)惠。他強(qiáng)調(diào)，今年中美貿(mào)易的摩擦帶來(lái)的下行壓力、排放的切換、新能源汽車補(bǔ)貼的退坡三方面的壓力，公司不僅接受了市場(chǎng)壓力的考驗(yàn)，還能逆勢(shì)而上，對(duì)新能源汽車有具體的規(guī)劃并一步步落實(shí)，讓人耳目一新。最后，萬(wàn)鋼主席對(duì)公司新能源汽車未來(lái)的發(fā)展提出殷切期：一是希望柳州從市委市政府到企業(yè)，能夠繼續(xù)堅(jiān)持新能源汽車推廣應(yīng)用，創(chuàng)造一個(gè)社會(huì)生態(tài)，把柳州模式變成廣西的經(jīng)驗(yàn)，再變成全國(guó)推廣，帶給大家學(xué)習(xí)；二是希望公司能夠在自主創(chuàng)新的道路上繼續(xù)前行，開放合作，堅(jiān)定地走新能源新發(fā)展的道路，同時(shí)工業(yè)產(chǎn)業(yè)也抓住新的機(jī)遇，努力完成總書記要求打造有大到強(qiáng)的必由之路；三是公司在三線城市市場(chǎng)有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，希望公司在市場(chǎng)推廣上多研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民真正需要的車，造接地氣的車。萬(wàn)鋼主席也希望公司能夠肩負(fù)起創(chuàng)新探路的責(zé)任，以用戶為中心創(chuàng)造出行的新物種，走上由大到強(qiáng)的必由之路。
萬(wàn)鋼主席此次來(lái)訪，既是對(duì)公司在第四次轉(zhuǎn)型升級(jí)之際，在新四化戰(zhàn)略上取得的一系列成果表示肯定和認(rèn)同，也是對(duì)公司全體員工腳踏實(shí)地、創(chuàng)新創(chuàng)造能力的嘉獎(jiǎng)和勉勵(lì)。通過(guò)此次交流探討，公司今后也將不斷推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，借助政府提供的資源與優(yōu)勢(shì)，加快戰(zhàn)略布局，加快與各行業(yè)生態(tài)融合發(fā)展，依靠5G、AI、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)的開發(fā)、合作及其快速發(fā)展的趨勢(shì)，打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，用心為用戶創(chuàng)造好車、實(shí)用的車，以用戶為中心，創(chuàng)造出行的新物種！