通過大規模運用機器人，東風乘用車焊裝車間能及時收集焊裝數據，并可分析加以運用

自動化焊裝機器人進行焊接操作

員工正進行焊裝操作

根據大數據分析結果，員工可以精準操作，形成科學的生產節拍

員工正進行上料涂膠操作

零部件運輸全面采用自動化手段

部分涂膠工藝也運用了涂膠機器人

（記者 吳楊/圖 黃炎 /文）這是一個高自動化的車間——這是近日記者參觀東風乘用車焊裝車間的深刻感受。與傳統車間不同，火力全開的東風乘用車焊裝車間使用了大量的工業機器人，穿梭在車間內運輸零件的也都是AGV小車，少有的工人僅需在工位上利用專業設備進行簡單作業，極大簡化了生產操作，降低了作業強度。

在已實現高度自動化生產的基礎上，東風乘用車焊裝車間運用了基于大數據的點焊質量監控系統，可以實時對每臺車每一個焊點的參數進行采集、分析，并根據標準曲線進行預警，以百分百確保焊點質量。

在2020年東風智能制造大數據創意大賽上，從東風乘用車焊接生產線上篩選出10G容量的數據成為了本次大賽的大數據資源。參賽團隊將通過這些數據分析，形成更精準的焊接質量控制模型。

據介紹，從去年8月份到今年7月份，東風乘用車公司已采集焊點參數數據800G，并已經開始對這些數據展開一級和二級應用。

“希望通過這次比賽，一方面把現有的數據提取出來建立模型，進一步提升焊裝對數據的利用，為東風乘用車公司工廠成本控制、質量提升方面起到更強的促進作用。另一方面這場比賽也為東風自主品牌智能制造領域員工的培養和鍛煉提供了平臺機會。” 談到比賽的意義，東風乘用車公司制造技術部副部長蔡浩華表示。