新的能源車需要充電，充電時間也很長，安裝充電樁也很麻煩，換電池還很貴。

所以，會有各種各樣的缺點，所以，就現在的技術水平來說，新能源車的使用很方便，比不上汽油車。新能源車比起汽油車更需要停車位和車庫。

首先是停車位的問題，現在有很多私家車，但是他沒有私家車的停車位。但是，新能源車比起普通的汽油車更需要地下停車場和車庫。如果有停車位的話，請向供電局申請設置充電箱，也就是說，我去外面找找充電站和充電站。

停車位影響了新能源車的便利性和使用壽命，實際上有停車位嗎？不僅是便利性的問題，還會影響新能源車的壽命。

美國航空航天局做過實驗，溫度越高，電池壽命越小。

所以，如果有地下停車位的話，實際上可以給新的能源車遮風避雨。

現在我國的停車位問題不太能解決，但是我國現在停車位的問題還不太能解決，國家發改委發布了一個數據，目前，中國大城市小型車和停車位的比例實際上不足1:1。

但是，到了2015年，住建部又發表了另一個消息城市停車設施計劃指南”指的是，如果計劃人口在50萬以上的城市，汽車和停車位的比例能達到1.1-1.3:1之間，就很適合這個城市。

即使看歐美的發達國家，例如美國，這個數字也達到了2.5:1，他們的特斯拉賣得好嗎？

大城市的停車位不足，價格高，也就是說全國各大城市的停車位現在比較不足。

在北京，停車位的空余達到129萬輛，上海有84.9萬輛，尤其是夜間停車供求矛盾突出，總是有幾輛車找不到停車位，找不到回去的路。

小區里如果有停車位的話也很貴，例如，在北、上、廣等大城市，停車位達到幾十萬元，停車位比車貴，就這樣來。但是，要買新的能源車，確實要先準備好停車位才能玩。