沒電就知道了咯
- 車型:
- 分類:
- 裸車價: 萬元
- 購于:
- 油耗: L/100km
- 購車地點: -
- 當前里程: 公里
- 養(yǎng)車費用: 元/月
- 綜合評分:
滿意:
不滿意:
我來評價一下吧。大號英菲尼迪QX50,小號為了新能源牌買了唐80。
提車那天,滿電情況下,無論純電ev還是混動hev,都是靜謐順滑的體驗。我經(jīng)常滴滴打車坐e550、秦,就感覺純比較駕駛質(zhì)感,都要比鷹飛那臺經(jīng)典燃油機VQ25hr還要優(yōu)秀一些,也讓我為國產(chǎn)車的技術彎道超車感到振奮。而買了唐以后,我也終于用較低價格享受到了技術帶來的福利。
然而,唐是老爸開的。他去了一次外地,一路上在不能充電的情況下,ev模式不斷。據(jù)他說,看到電量能支撐10公里時,就EV一把……
然后今天又開了一次唐,我深知家里沒有充電條件,那點電量千萬不要降到30%以下,啟動時早早切換到混動模式,可一看電量,尼瑪15%不到。然后開起來,和提車那天比簡直是兩臺車……
樓上有人說,沒電拖拉機是夸張, 但我個人覺得,和我的QX50那招牌的V6聲浪比,發(fā)動機艙傳來的噪音,確實像拖拉機。另外啟動速度也變得很遲緩,這不是變速箱的問題,而是低電量模式下,電動機不再積極介入工作,造成的啟動遲滯。
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