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網(wǎng)約車回本利器 眾泰Z500EV車主訪談

2017/11/17 15:45
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武漢和泰汽車銷售服務(wù)有限公司 

跟著滴滴平臺(tái)的快速崛起,網(wǎng)約車的數(shù)目急劇增添,由于浩瀚一二線都會(huì)起頭限牌,加之堵車帶來的高油耗,良多網(wǎng)約車司機(jī)入手下手選擇純電動(dòng)汽車接活,常見的車型有帝豪EV、逸動(dòng)EV等,而今可選的車型未幾。作為新能源范疇的先行者,眾泰汽車也看中了如今網(wǎng)約車的偉大市場(chǎng),基于眾泰Z500車型平臺(tái)推出了旗下首款純電動(dòng)中級(jí)車——眾泰Z500EV。

       眾泰Z500EV作為而今自立品牌首款純電動(dòng)中級(jí)車,在網(wǎng)約車市場(chǎng)有著不小的吸引力,目前十幾萬(wàn)的純電動(dòng)乘用車,得當(dāng)作為網(wǎng)約車的也就那末幾款車型,并且以緊湊型車為主。眾泰Z500EV自上市之后得到許多網(wǎng)約車司機(jī)和租賃公司的青睞,是一款性價(jià)比很高的純電動(dòng)車。為明晰解用戶在選購(gòu)、用車過程用的故事,咱們邀請(qǐng)到三位車主,請(qǐng)他們分享下本身與眾泰Z500EV的故事。

網(wǎng)約車回本利器 眾泰Z500EV車主訪談

車主A:丁師長(zhǎng)教師

丁師長(zhǎng)教師是一位網(wǎng)約車司機(jī),他的這輛車是在租賃公司租的,以前也籌算本身買輛車,然而由于搖不到牌照,因而只能選擇從租賃公司租賃。具丁師長(zhǎng)教師先容,當(dāng)初在租賃公司管理手續(xù)的時(shí)間,租賃公司給他保舉了眾泰Z500EV和長(zhǎng)安閑動(dòng)EV兩款新能源車,由于眾泰Z500EV的續(xù)航更長(zhǎng),因而就選擇了眾泰Z500EV。

在現(xiàn)實(shí)利用過程當(dāng)中,一天根本跑200公里,還能剩余不少電量,這照樣在開空調(diào)的環(huán)境下,假如不開空調(diào)應(yīng)當(dāng)開個(gè)250千米差不多吧,畢竟總在市區(qū)開,速率煩懣,電動(dòng)車仍是很省電的。以前在簽租賃以前,對(duì)付電動(dòng)車的續(xù)航照樣對(duì)比憂郁的,然而現(xiàn)實(shí)開了這段時(shí)候來看,照樣徹底夠用的,若是跑長(zhǎng)途,用快速充電半個(gè)小時(shí)就沖差不多了,根本一頓飯的功夫。

網(wǎng)約車回本利器 眾泰Z500EV車主訪談

車主B:于老師

于老師這輛車是本身購(gòu)置的,他以前是開的一輛國(guó)產(chǎn)的轎車,因?yàn)橛秃奶撸瑒?dòng)力也比力差,是以就把老車給賣了。換車以前想過買一輛國(guó)產(chǎn)的轎車,然后改氣,如許一個(gè)月能省差未幾1000多的油費(fèi),至關(guān)于每月增加了1000多塊錢的收入,但是后來問了群里的司機(jī),他們都發(fā)起我不要改氣,不寧?kù)o,而且改氣后的動(dòng)力差,偏差比力多,以是最先斟酌電動(dòng)車。去看了幾款,有眾泰,另有吉祥和長(zhǎng)安,選擇眾泰Z500EV的緣由是因?yàn)樵蹅冞@邊(金華)許多眾泰的車子,個(gè)中就有不少眾泰的電動(dòng)車,車子報(bào)價(jià)不到15萬(wàn),覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。眾泰Z500EV車身比較大,看起來照舊對(duì)比高端的,我出格喜好側(cè)面,看起來對(duì)比動(dòng)感,轉(zhuǎn)向燈和霧燈都是LED的,也很時(shí)興,車?yán)锏倪@個(gè)大屏我比力喜好,所有的操控根本都在這里,有些搭客也對(duì)比好奇這塊大屏,說跟特斯拉同樣的。并且這車開起來覺得頗有勁兒,起步或者超車的時(shí)辰適宜動(dòng)力都跟得上;空間大,客戶坐的也對(duì)比恬逸,又沒有甚么噪音,覺得照樣電動(dòng)車比力合適跑網(wǎng)約車。

網(wǎng)約車回本利器 眾泰Z500EV車主訪談

車主C:邵師長(zhǎng)教師

邵師長(zhǎng)教師這輛車也是本身買的,他是剛?cè)胧窒率謴氖戮W(wǎng)約車。邵老師以前做點(diǎn)小買賣,這兩年買賣欠好做了,就停了下來,最先跑網(wǎng)約車。由于不停都在經(jīng)商,對(duì)本錢這一塊比較在乎,買車以前算過一筆賬,假如一年跑8萬(wàn)千米,轎車根基要4萬(wàn)塊錢油費(fèi),電動(dòng)車只要1萬(wàn)塊錢電費(fèi),因而若是籌算恒久跑,照舊電動(dòng)車劃算。選車的時(shí)候也就看了吉祥的帝豪EV和眾泰Z500EV,由于這個(gè)級(jí)其余電動(dòng)車也沒幾款,這兩個(gè)車實(shí)在差異不大,帝豪EV的續(xù)航略微長(zhǎng)一點(diǎn),眾泰Z500EV的配置更高,車子更大,以是選擇了眾泰Z500EV,加之電池質(zhì)保是8年15萬(wàn)千米,跑個(gè)幾年應(yīng)當(dāng)沒有題目。4S店跟我說這款車子百千米只要7塊的電費(fèi),這是出格吸引我之處,現(xiàn)實(shí)用下來一天只要幾十塊錢,我本來一個(gè)月根本要3000塊錢油費(fèi),而今一個(gè)月只要1000塊錢左右,至關(guān)于每月多省2000塊錢。電動(dòng)車開起來覺得和汽油車完全不同樣,啟動(dòng)的時(shí)刻沒有聲音,一入手下手很不習(xí)氣,不外如許的好處便是噪音很小,有頻頻客戶坐車都問我這車怎樣沒有聲音,整體來講對(duì)這款車照舊比力得意的,空間大開著也不錯(cuò)。

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