2022年廣州車展上，奧迪RS e-tron GT以146.88萬元的價(jià)格宣布在中國(guó)上市。然而，不到一年的時(shí)間里，一汽奧迪銷售有限公司（下稱“一汽奧迪”）卻宣布對(duì)RS e-tron GT進(jìn)行了重大的價(jià)格調(diào)整。9月29日，一汽奧迪宣布將奧迪RS e-tron GT官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至124.78萬元，降幅高達(dá)22.1萬元。這一動(dòng)作引發(fā)了廣泛的討論，也反映出奧迪電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)。

奧迪RS e-tron GT是奧迪旗下的一款高性能電動(dòng)GT轎車，擁有突出的駕駛性能和時(shí)尚的外觀，原價(jià)146.88萬元也讓它處于高端電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之中。然而，電動(dòng)車市場(chǎng)在中國(guó)變得愈發(fā)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)正以驚人的速度增長(zhǎng)，政府政策的支持、更多充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和未來科技的關(guān)注，都使得電動(dòng)車越來越受歡迎。同時(shí)，國(guó)內(nèi)自主電動(dòng)車品牌如特斯拉、蔚來、小鵬等也逐漸嶄露頭角，它們的產(chǎn)品不僅技術(shù)領(lǐng)先，而且價(jià)格相對(duì)親民。奧迪RS e-tron GT的價(jià)格下調(diào)可以視作一汽奧迪在應(yīng)對(duì)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，試圖保持競(jìng)爭(zhēng)力并擴(kuò)大市場(chǎng)份額的舉措。