2020年5月14日，32歲的玉林小伙溫建銘從陸川出發，駕駛一輛新能源汽車寶駿E200從滇藏線進藏，歷時二十多天行駛了4000多公里到達西藏拉薩。自駕車進藏目前已經非常普遍，但是駕駛新能源汽車進藏還為數不多，最關鍵的是他是如何解決車輛充電問題？一路上又經歷了什么？記者連線正在自駕旅行的溫建銘，聽聽他自駕電動車進藏的故事。

▲溫建銘和金毛哆哆

心心念念了八年，終于出發！

8年前，溫建銘就有一個自駕去西藏的夢想，但忙于工作，一直沒有時間去實現。2019年12月，溫建銘一個人駕駛寶駿E200新能源車自駕游玩了九省，這讓他更加堅定了駕駛新能源車進藏想法。2020年5月，疫情平穩后，溫建銘啟程自駕去西藏！

在做出行計劃時，溫建銘本著勤儉節約，自己動手豐衣足食的原則，準備了不少裝備。車上帶了冰箱、微波爐、烤箱、高壓鍋、電炒鍋、油鹽醬醋茶、無人機、單反相機、防滑鏈、脫困板、拖車繩、電瓶等物品。由于駕駛的是新能源汽車，他還特意準備了柴油發電機，以備路上不時之需。

▲溫建銘帶的裝備

5月14日，溫建銘從陸川出發開始進藏了。

電動車一路上如何解決充電問題？

溫建銘駕駛的寶駿E200新能源車滿電續航里程大約265公里左右，需提前規劃好一路上的充電點，否則半路沒電車動不了可不是鬧著玩的。

▲車子在香格里拉4S店充電

用溫建銘的話說，一路上都是“借”電過來的，在廣西、云南，有4S店的地方就到4S店借電，沿途有充電樁就用充電樁充電，到了西藏沿途充電樁較少時或實在找不到充電樁，就找老鄉家借民用電充。一路上，溫建銘依靠充電樁和自帶的充電槍為電動車充電，“充電幾乎沒花錢，遇到很多好心人免費借電給我。”溫建銘說。

但并不是每一個地方都有充電樁，有的地方有充電樁，但已損壞無法使用。5月21日，溫建銘從貴州羅平縣前往云南石林縣，經過師宗服務區時想在服務區里補電，但發現充電樁壞了，在高速上補不上電可能無法到達下一個服務區，該如何是好？溫建銘情急之下找到服務區管理員“充電樁壞了，能不能借個地方充電？”管理員爽快同意了，溫建銘用自帶的充電槍補了兩個小時左右的電，令他感動的是，管理員沒收任何費用。

6月6日晚，溫建銘到達西藏林芝市，第二天為了給車充電，找了酒店、醫院、學校等差不多8個地方，愣是沒找著充電樁，這時候他開始慌了。這時他想起一酒店老板曾說過，一般景區都會有充電樁，于是他決定到附近的巴松措旅游服務中心碰碰運氣，沒想到還真有充電樁，看著車輛插上電，里程數蹭蹭往上漲，“里程焦慮癥”也得到緩解。

▲溫建銘的車子在巴松措旅游服務中心充電

在旅途中，溫建銘“借”電也遇到過不少挫折。6月24日，他從丁青縣返回類烏齊縣的中途路過一個警務站想“借”電，但是被執勤人員婉言謝絕了！但是他并沒有放棄，一邊看著車上提示的電量，一邊慢慢往前開，盡可能找人借電。世上的熱心人還是挺多的，在到達類烏齊縣警務站時，成功借到了電為車輛充電。

寶駿E200是溫建銘一路上的廚房、臥室

溫建銘自駕途中基本是以自己煮飯為主，車上做飯家伙齊全，煮飯的電是靠接車里的電瓶取電，每天煮一次飯，一次管三餐，偶爾也會買點菜。

▲溫建銘在海邊煮飯

旅途中，他還自己動手在河邊打魚來改善伙食，收獲不錯時，還邀請沿途結識的朋友一起享用自己動手做的“大餐”。

小小的寶駿E200還是溫建銘一路上的廚房、臥室。進藏前基本都是住在帳篷里，晚上照明取暖就從車上接電拉到帳篷里；他還在車里還裝了個車床，進藏后因為天氣和海拔的原因，幾乎都是在車里過夜。途中，溫建銘也偶爾會遇到結識的朋友請他住酒店。

一路上，車輛充電幾乎沒花錢，飯自己做、睡帳篷或車里，溫建銘算了一下，從廣西到拉薩一共才花了300多元。

故障燈全亮，剎車高反，扎胎……車輛問題不省心

5月23日，溫建銘發現整車系統故障燈亮起無法行駛，無奈之下打電話到4S店求助等待救援……等待一段時間后，再試著啟動車輛，雖然還有故障碼，但是已經可以正常行駛了。5月24日，在大理又遇到整車亮故障燈，經檢查發現是前一晚忘記關冰箱導致車輛虧電，趕緊使用后備電瓶啟動車輛。

高原地區，不僅人有高反，車輛也會高反。溫建銘到達白馬雪山和梅里雪山觀景臺時，車輛出現了高反，車輛被限速30km/h，剎車也不怎么好用了，溫建銘只能一路走走停停，海拔降到3300米以下時，剎車高反的問題才消失。一路上，溫建銘的車輛只要海拔超過4000米，剎車高反問題就會不斷地出現。最后到拉薩的4S店檢查維修，剎車高反問題才得到解決。

6月23日，從丁青縣返回類烏齊縣的途中，溫建銘發現車輛儀表提示胎壓低，他心想，壞了，是不是扎胎了，在這里可不容易找到修車換輪胎的地方。他趕緊下車觀察輪胎有沒有扎釘子，果然擔心什么就來什么，車胎扎釘了，只能原地補胎。在高海拔的地方干體力活可不是一件輕松的事，這時路過一位熱心藏民大叔，看到溫建銘在忙活，主動過來幫忙補胎。

溫建銘從廣西玉林駕駛電動汽車出發，一路經過了欽州、東興、崇左、百色、隆林、貴州興義、云南師宗、昆明、大理、劍川、香格里拉、德欽、西藏芒康、左貢、八宿、波密、林芝，最后到達拉薩，全程4300多公里。

目前，他已在西藏返回玉林途中。他打算回到家后先休息半個月，下一次自駕可能去東北一帶，想到漠河去看到極光。

圖文采集：記者 李知謙

玉林晚報