蘇軾說過一句富有哲理的話，古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志。這啟發(fā)了我， 帶著這些問題，我們來討論一下電動(dòng)車的未來。

近日 蔚來汽車 發(fā)布的數(shù)據(jù)，在截至2020年9月的三個(gè)月內(nèi)交付了12206輛汽車，同比增長154.3%。9月交付了4708輛汽車，創(chuàng)下了月度新紀(jì)錄，同比增長133.2%。前三季度累計(jì)交付26375臺(tái)，同比增長113.7%

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新也于29日在海口參加國是論壇之“能源中國”第三期時(shí)表示，預(yù)計(jì)2035年中國新能源車保有量將超過1.6億輛，其中純電動(dòng)車比例逾九成。吳志新說，中國交通體系正發(fā)生巨大變革，在未來綜合交通體系下出行方式朝多樣化方向發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶來良好機(jī)遇。

在個(gè)人出行中，基礎(chǔ)代步、家庭用車、高端性能三類場(chǎng)景均有利于新能源汽車應(yīng)用和大面積推廣;公共出行領(lǐng)域中，城市公交車、出租車以及共享汽車，將成為新能源汽車未來發(fā)展重要的場(chǎng)景和市場(chǎng)。此前有關(guān)方面透露，中國2.0版節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖已通過專家評(píng)審，預(yù)計(jì)將很快發(fā)布。吳志新介紹了該路線圖的一些基本情況。他表示，在發(fā)展遠(yuǎn)景上，汽車電動(dòng)化將大大改善大氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)向綠色可持續(xù)發(fā)展，支撐中國交通強(qiáng)國建設(shè)，保障國家能源安全，是邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。

在分階段目標(biāo)上，吳志新說，根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)共識(shí)，未來15年汽車電動(dòng)化將加速發(fā)展，市場(chǎng)占有量會(huì)快速提升。預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車保有量將超過2500萬輛，銷量占比大致在15%到25%之間;2030年保有量會(huì)超過8000萬臺(tái)，銷量占比在30%到40%;2035年保有量會(huì)超過1.6億輛，銷量占比50%到60%，純電動(dòng)車占比在90%以上。電動(dòng)汽車電耗是消費(fèi)者最關(guān)心的話題之一。吳志新說，歸納總結(jié)未來純電動(dòng)汽車電耗走向，針對(duì)高端型純電動(dòng)乘用車，在2025年其百公里能耗要達(dá)到13度電的指標(biāo);2030年達(dá)到12.5度;2035年降到12度左右。針對(duì)不同使用場(chǎng)景用車，會(huì)對(duì)其性能指標(biāo)提出不同進(jìn)化要求，用戶購車時(shí)可根據(jù)自身需求作出續(xù)航里程選擇。

在安全方面，他表示，當(dāng)前電動(dòng)汽車每萬輛車自燃數(shù)是0.9到1.2輛，傳統(tǒng)汽車是每萬輛車2到4輛。但未來對(duì)電動(dòng)汽車安全性能還要提出更嚴(yán)格要求，希望到2030年達(dá)到每萬輛車0.1輛的安全水平

隨著各個(gè)數(shù)據(jù)的發(fā)布，我們可以看到電動(dòng)車也是很多需求人群的一大選擇，所以未來發(fā)展是相當(dāng)好的，各位看官老爺認(rèn)為勒……