日媒：中國電動車企紛紛擴大在歐生產
2023/09/29 11:18
參考消息
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參考消息網9月29日報道據《日本經濟新聞》9月26日報道，中國大型車企紛紛宣布將開始在歐洲進行本地化生產。歐盟對中國電動汽車在該地區的發展感到警惕，認為中國制造的電動汽車涌入是因為中國政府給予補貼造成的，并開始進行相關調查。中方則強調中國企業對歐洲當地就業作出的貢獻，希望避免摩擦。
歐盟今年3月規定，在2035年停止銷售新的燃油汽車。
報道說，在全球向電動汽車過渡的潮流中，中國取得了飛速發展。2022年，中國的新能源汽車產量為700萬輛，居世界首位。據業界團體透露，其中15%左右是出口產品，而出口產品的大約一半（55萬輛）銷往歐洲。
報道說，今年1月至7月中國已經向歐洲出口大約45萬輛汽車。有調查顯示，中國電動汽車在歐洲市場的占有率在2023年1月至7月猛增至8%，而在2019年還不到1%。
歐洲汽車行業以德國和法國為中心，在歐盟地區提供著眾多工作崗位。即使是在歐洲車企大量進駐的中國，歐洲汽車的銷售份額在2023年1月至6月也已降至18%，而在2019年的銷售份額為23%。
報道說，注意到歐洲日漸加劇的戒備感，中國方面開始在當地進行生產。
據報道，上汽集團近日表示，“在歐洲的汽車組裝工廠選址工作已經開始”。
據中國媒體報道，世界電動汽車巨頭比亞迪的高管9月表示：“年底前將完成歐洲整車工廠的選址工作。”
此外，長城汽車的高層也對德國媒體表示，正在考慮在德國、匈牙利、捷克等地新建工廠。
報道還說，中國工業和信息化部副部長辛國斌表示，將支持中國企業到境外投資設廠。
但是，由于歐洲汽車銷售陷入苦戰，重視保護本國產業的法國有可能采取更加強硬的對華政策。對此，中國也有可能采取對抗措施。如果對中國非常依賴的德國面臨艱難選擇，歐盟的團結很可能受到影響。 （編譯/劉潔秋）
