特斯拉Y型電動跨界車正在獲得新的入門級車型。本周，特斯拉在其在線配置器中增加了后輪驅(qū)動的Y型標準范圍車型。

標準范圍的基本價格為$ 43,190（包括強制性的$ 1,200目的地費用），相比之下，“遠程范圍”變體為$ 51,190，性能為$ 61,190，兩者均采用雙電機全輪驅(qū)動。

估計的續(xù)航里程為244英里，比全輪驅(qū)動版本大幅降低，這兩種車型均擁有EPA估計的續(xù)航里程超過300英里。

特斯拉在5.3秒內(nèi)還引用了0至60 mph的時速，最高時速為135 mph。當配備可選的（$ 1,000）懸掛裝置時，標準范圍還具有與其他Y型變體相同的3500磅牽引力。

三排七座的配置也需要額外支付3,000美元。Standard Range裝備19英寸“ Gemini”輪作為標準裝備，但購買者可以以2,000美元的價格獲得20英寸“ Induction”輪。

Tesla Model Y標準范圍

在我們駕駛Model Y的第一場比賽中，我們對跨界車的加速以及其如何犧牲相關(guān)的Model 3轎車的運動操控感印象深刻。這為Y型車贏得了綠色汽車報道的2021年最佳購買汽車入圍名單。我們將不得不看看價格較低的標準范圍版本的測量結(jié)果。

特斯拉已經(jīng)在今年夏天將Model Y Long Range的價格降低了3,000美元，并將Performance的價格降低了1,000美元。其他型號也全年降價。

但是標準范圍的變種將使Model Y的價格更加接近類似尺寸的福特野馬Mach-E，后者的起價為$ 43,995，帶后輪驅(qū)動和更小的Standard Range電池組，EPA估計的續(xù)航里程為230英里。可選的擴展范圍電池將基本價格提高至53,100美元，但使用后輪驅(qū)動時，續(xù)航里程增加到300英里。

同時，Y型車的價格仍遠高于大眾ID.4，后者不針對特斯拉，而是針對本田CR-V和豐田RAV4等大眾市場的汽油跨界車。