快起步說車：說起B(yǎng)級車就不得不提來自日系本田的雅閣，雅閣作為本田所打造的最為成功的B級三廂轎車車型，憑借優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和品控，得到了很多消費者的青睞。本田雅閣迄今已經(jīng)更新到了第十代車型，在B級市場可以說是常青樹般的存在。從第十代本田思域的推出就可以看出本田的設計風格為了迎合年輕人的市場，車型越來越年輕化，近日，本田官方表示，第十代本田雅閣混動版將在第三季度進行正式上市，將會給我們什么樣的體驗呢？

外觀方面，第十代本田雅閣混動版，官方將其命名為本田雅閣銳·混動，與燃油版十代雅閣保持一致，前臉依然是大嘴式進氣柵格設計，內(nèi)部采用熏黑橫條裝飾，上方則采用鍍鉻寬條橫貫，將前臉全LED大燈連為一體，中間則鑲嵌有本田的Logo，兩側(cè)大燈造型更加犀利，采用全LED矩陣形式，極具視覺沖擊力，下方兩側(cè)霧燈和進氣風口造型更加運動。

內(nèi)飾方面，本田雅閣銳·混動采用了本田最新的家族設計語言，采用了與燃油版十代雅閣相同的中控大屏和三輻式運動方向盤，且采用了與燃油版有明顯區(qū)分度的按鍵式換擋設計，在節(jié)省中控空間的同時，提升了整個內(nèi)飾的逼格和檔次感。摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，科技感提升更強，混動版配備了一鍵啟動、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等信息，其他配置還包括前排座椅通風加熱、自動駐車、電子駐車、PSS車身一體式泊車雷達（前4后4式8探頭）、LWC盲點顯示系統(tǒng)等，并可選純電模式、運動模式以及普通模式。

動力系統(tǒng)方面，混動版車型將搭載第三代i-MMD系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和驅(qū)動電機組成，其中發(fā)動機的最大功率為107kW（145Ps）。此外，申報的兩款車型質(zhì)量分別為1619kg和1548kg，這或許是搭載電池容量不同所帶來的差異。具體的參數(shù)信息本田官方還沒有公布，我們拭目以待，期望本田給我們一個驚喜。